Бескомпромиссная гибкость, недосягаемая экологичность

Непрерывная подбивка путей и стрелочных переводов

  • Гибкие рабочие блоки при работе на стрелочных переводах и высокая производительность на пути
  • Оптимальное использование коротких перерывов в движении
  • Максимальная гибкость в зоне стрелочных переводов благодаря переменному использованию подбоек, устройства для подъема трех рельсов и технологии подбивки четырех рельсов
  • Возможность комбинирования с блоками для подбивки единичных шпал или для одновременной подбивки двух шпал
  • Дополнительное пространство на основной машине для размещения мастерской или помещения для членов экипажа
  • Стабилизация пути и подбивка за один рабочий цикл
  • Высокая эксплуатационная готовность машины благодаря максимальной скорости 100 км/ч при движении в транспортном режиме своим ходом
  • Система повторного измерения, соответствующая стандарту EN 13848, может быть интегрирована дополнительно

0 %

оптимальная подбивка каждой шпалы стрелочного перевода

0 млн

подбивочных циклов без необходимости проведения капитального ремонта, как подтверждает опыт заказчиков

0 %

На такой процент повышается производительность при обработке стрелочных переводов благодаря непрерывности работы.

Свыше 0

вариантов исполнения подбивочных машин и тысячи вариантов конфигурации благодаря модульной системе

Серия Unimat 09/4S имеет на борту все инструменты для достижения оптимального результата подбивки.

При этом машина остается довольно компактной. Несмотря на фокусирование на обработку стрелочных переводов технология непрерывной подбивки также обеспечивает большие выгоды при текущем содержании примыкающих участков и при создании начальных и конечных отводов до и после стрелочного перевода.

Ваше преимущество

  • Захватывает стрелочный перевод в любом положении: поворотные индивидуально подъемные тарелки установлены на продольно перемещающемся подъемно-рихтовочном устройстве, подъемные крюки и дополнительное подъемное устройство для ответвления
  • Оптимальное размещение: так как ее подбивочные блоки работают независимо друг от друга, машина Unimat обладает большой гибкостью и уже при первой операции подбивки предохраняет стрелочный перевод в крайних точках, фиксируя тем самым поперечное положение.
  • Предварительное измерение с максимальной скоростью машины: Инерционная измерительная система (IMU) с непосредственной связью с компьютером «SmartALC»
  • E³-гибридный привод: электрический привод в транспортном и рабочем режимах
  • Качество с одного взгляда: высокая прозрачность благодаря подробному протоколированию с помощью Plasser TampingReport
  • Динамическая стабилизация пути: более устойчивое положение пути благодаря контролируемой осадке и повышению устойчивости против выброса

Примеры

Техническая концепция, которая и по сей день задает масштабы

непрерывный процесс работы обеспечивает поразительное повышение производительности. Машины серии Unimat 09/4S одновременно обеспечивают повышенную производительность и отличное качество. Она позволяет оптимально использовать окна, что, в свою очередь, обеспечивает быстрое достижение точки окупаемости капитального вложения.

Ваше преимущество:
С помощью универсальной машины Плассер & Тойрер Вы технологически правильно подбиваете стрелочные переводы и контролируемо обрабатываете даже металлические шпалы.
Экологичные приводы машины расширяют диапазон применения и одновременно значительно снижают эксплуатационные расходы. Воспользуйтесь преимуществами повышенной готовности и производительности машины, включая максимальную скорость до 100 км/ч при движении с индивидуальным приводом.

Референтные проекты

Тонкое искусство подбивки стрелочных переводов

Текущее содержание стрелочных переводов является сложной задачей. Из-за множества различных конструкций стрелочных переводов подбивочная машина должна обладать большой гибкостью и возможностью адаптации к соответствующим условиям. Именно поэтому компания Плассер & Тойрер предлагает различные типы подбивочных блоков: Они могут использоваться универсально. Однако их специальная конструкция была оптимизирована для конкретных сценариев применения, чтобы Вы могли наилучшим образом реагировать на требования Вашего рынка.

Блок 4x4

Стандарт для стрелочных переводов
Зарекомендовавшие себя рабочие параметры для достижения оптимальных результатов: Универсальный подбивочный блок машины Unimat 09-4x4/4S оптимизирован для обработки стрелочных переводов и решения особых задач. Нет такого препятствия, на которое они не могли бы отреагировать: Благодаря технологии разделенной головки «Split-Head» каждый из четырех сегментов блока перемещается по отдельности в боковом направлении. Когда машина подъезжает к препятствию в зоне стрелочного перевода, 16 подбоек просто откидываются вверх.

Блок 2X-4x4

Подбивочный блок 2 в 1
Комбинация двух сильно отличающихся друг от друга рабочих устройств: Первая половина блока приспосабливается к стрелочному переводу и обеспечивает повышенную подвижность и гибкость. Но на пути считается производительность, а не гибкость. Там обе половины работают вместе в режиме 2X. Во второй половине блока было уменьшено число подвижных частей, что в свою очередь сокращает объем необходимого техобслуживания и расходы по жизненному циклу.

Блок 8x4

Производительность и гибкость: бескомпромиссная подбивка
Новый класс в технологии универсальной подбивки представляет собой блок 8x4. Как уже понятно из его названия, речь здесь идет о восьми независимых сегментах блока с откидными подбойками. Машину Unimat 09-8x4/4S для одновременной подбивки двух шпал в непрерывном режиме можно в любое время переключить на режим подбивки единичных шпал. Таким образом Ваша машина достигает высокой производительности благодаря технологии подбивки двух шпал и одновременно обладает максимальной гибкостью.

Галерея

Универсальный талант среди современных подбивочных машин

В долгосрочной перспективе экология и экономика неразрывно связаны друг с другом

Идет ли речь о сокращении расходов на средства производства, о выполнении более строгого регламента по защите окружающей среды, более суровых мер по защите от шума, о сокращении допустимых выбросов вредных веществ, о путевых работах в туннелях и в городской черте, машины Unimat 09/4S с технологией E³ уже сегодня отвечают на вызовы завтрашнего дня.

Наше видение и наша цель - внести устойчивый вклад в успех системы железной дороги с помощью инновационных продуктов и услуг.

около 0

потенциал экономии / час
back to top