Преимущества из двух сфер
Одновременная подбивка двух шпал в непрерывном режиме в зоне стрелочных переводов и пути
Особенности
- Повышение производительности благодаря непрерывной работе и технологии одновременной подбивки двух шпал
- Максимальная гибкость благодаря вращающемуся подбивочному блоку, 8 индивидуально опускаемым сегментам и откидным подбойкам
- Легкая реакция на препятствия благодаря переключению в режим подбивки единичных шпал
- Подбивка и стабилизация за одну рабочую операцию
- Высокая стабильность положения пути и устойчивость против выброса благодаря динамической стабилизации пути
- Сокращение количества участков пути с ограничением скорости движения: Оптимизированная доступность инфраструктуры после текущего содержания пути благодаря использованию динамической стабилизации пути
- Быстрое прибытие на место производства работ благодаря максимальной скорости 100 км/ч при движении с индивидуальным приводом
- Много свободного пространства для разнообразного использования (например, мастерская, помещение для членов экипажа)
Технические данные
Чтобы ознакомиться с техническими данными и загрузить информационный бюллетень по этой серии машин, введите, пожалуйста, Ваши данные.
Блок 2X-4x4
Выдающиеся результаты универсальной подбивки
Комбинация двух сильно отличающихся друг от друга рабочих устройств: Первая половина блока приспосабливается к стрелочному переводу и обеспечивает повышенную подвижность и гибкость. Но на пути считается производительность, а не гибкость. Там обе половины работают вместе в режиме 2X. Во второй половине блока было уменьшено число подвижных частей, что в свою очередь сокращает объем необходимого техобслуживания и расходы по жизненному циклу.
Подбивочный блок 2X-4x4 сочетает в себе универсальность 4x4 при подбивке единичных шпал стрелочных переводов с повышенной производительностью 2X на пути и на больших участках стрелочного перевода. Этот блок идеально подходит для работы в станционных зонах, в зонах путевых съездов и для выполнения всех задач, при которых текущему содержанию подвергаются несколько стрелочных переводов, включая короткие участки путей между ними. Благодаря многочисленным возможностям данный блок подходит, конечно, и для работы на линиях с прямо противоположными условиями: большие участки путей на перегоне, а между ними отдельные стрелочные переводы.
Преимущества из двух сфер: гибкая половина блока для обработки стрелочных переводов, другая - для высокопроизводительной работы на пути.
Галерея
Графика машины
