Высокая скорость

Если установленные скорости на линиях доходят до 350 км/ч, геометрия пути должна быть превосходной. Таким образом идеальное верхнее строение становится непременным условием. Высокие скорости требуют наличия больших радиусов кривых и стрелочных переводов, а также высоких сил натяжения контактной сети; они со своей стороны вызывают завихрения и, вследствие этого, разбрасывание щебня. При таких условиях должны использоваться машины, выполняющие следующие требования: щадящее обращение с материалами, короткое время зарядки/разрядки, защита от выделения шума, поточная технология, непрерывный режим одновременной подбивки нескольких шпал, динамическая стабилизация и особоточные измерительные приборы с привязкой к реперам. Как правило, для выполнения текущего содержания в распоряжении имеются только короткие «окна» в несколько ночных часов. Сразу после окончания работ путь должен быть передан в эксплуатацию, причем должно быть обеспечено следование поездов на установленной скорости.

Строительство и текущее содержание контактной сети

MTW 100.216

Повышение производительности благодаря одновременной работе на различных уровнях

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
контактная сеть
Режим работы
Устранение локальных дефектов

MTW 100.304

Текущее содержание контактной сети, с краном и подъемной рабочей площадкой

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Участки крутого подъема
Область применения
контактная сеть
Режим работы
Устранение локальных дефектов

Подбивка

09-3X Dynamic Э³

Использование коротких окон за счет применения технологии одновременной подбивки трех шпал

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Участки крутого подъема
Область применения
Путь
Туннель
Режим работы
Непрерывный режим

Unimat 09-8x4/4S BR-Dynamic E³

Innovative machinery for future track and turnout maintenance

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Участки крутого подъема
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Туннель
Режим работы
Непрерывный режим

Unimat 09-32/4S Dynamic E³

Одновременная подбивка двух шпал, стабилизация и планировка в непрерывном режиме

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Участки крутого подъема
Область применения
Стрелочный перевод
Путь
Туннель
Режим работы
Непрерывный режим

Unimat Combi 08-275

Оптимизированное устранение локальных дефектов и бесконтактное измерение параметров положения пути

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Высокая скорость
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Устранение локальных дефектов

Распределение и планировка балласта

Балластораспределительный комплекс BDS 2000 Э³

Защита окружающей среды и устойчивость развития

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Туннель
Режим работы
Непрерывный режим

Plasser BallastExpress

Хозяйственное использование щебня для пути и стрелочного перевода

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Участки крутого подъема
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Plasser BallastExpress L

Система хозяйственного использования щебня с большой накопительной емкостью

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Участки крутого подъема
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

USP 4000 SWS

Технология одной рабочей операции, машина с бункером 5 м³ для линий всех категорий

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Стабилизация и уплотнение

Plasser TrackStabilizer

Динамическая стабилизация пути для железнодорожных линий и стрелочных переводов

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Очистка щебеночного основания

Реконструкция и строительство путей

Реконструкция и строительство стрелочных переводов

RPK 40

Портальная установка на гусеничном ходу для предварительно собранных стрелочных переводов

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
рельс
шпала
Стрелочный перевод
Режим работы
Устранение локальных дефектов

WTW

Безопасная транспортировка предварительно собранных стрелочных переводов на фронт работы

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
рельс
шпала
Стрелочный перевод
Режим работы
Непрерывный режим
Устранение локальных дефектов

Мобильная обработка рельсов

APT 1500 RC

Сварочный робот сертифицированного качества, контейнерной конструкции

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
рельс
Путь
Режим работы
Устранение локальных дефектов

APT 1500 RL

Сварочный робот сертифицированного качества на комбинированном ходу

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Пригородное сообщение
Железная дорога в промышленности
Область применения
рельс
Путь
Режим работы
Устранение локальных дефектов