Особенности

  • Максимальная гибкость на стрелочном переводе благодаря вращающемуся подбивочному блоку, индивидуально опускаемым сегментам и откидным подбойкам
  • Повышение производительности при обработке на стрелочном переводе за счет непрерывной работы
  • Высокая стабильность положения пути и устойчивость против выброса благодаря динамической стабилизации пути
  • Сокращение количества участков пути с ограничением скорости движения: Оптимизированная доступность инфраструктуры после текущего содержания пути благодаря использованию динамической стабилизации пути
  • Рама подходит для работ на самых сложных типах верхнего строения пути (линии для перевозки тяжеловесного груза)
  • Допущен к эксплуатации на железнодорожных линиях категории C2 (осевая нагрузка ≤ 20 т)
  • Много свободного пространства для разнообразного использования (например, мастерская, помещение для членов экипажа)
  • Быстрый и экономичный процесс допуска благодаря стандартизированным компонентам и системам

Технические данные

Чтобы ознакомиться с техническими данными и загрузить информационный бюллетень по этой серии машин, введите, пожалуйста, Ваши данные.

Технические данные и информационный бюллетень

Подбивочный блок 4x4

Стандарт для стрелочных переводов
Зарекомендовавшие себя рабочие параметры для достижения оптимальных результатов: Универсальный подбивочный блок машины Unimat 09-4x4/4S оптимизирован для обработки стрелочных переводов и решения особых задач. Нет такого препятствия, на которое они не могли бы отреагировать: Благодаря технологии разделенной головки «Split-Head» каждый из четырех сегментов блока перемещается по отдельности в боковом направлении. Когда машина подъезжает к препятствию в зоне стрелочного перевода, 16 подбоек просто откидываются вверх.

Галерея

Графика машины

Zoom In
Zoom Out
back to top