Rapide et flexible en appareil de voie
Bourrage et stabilisation dynamique en continu sur voie courante et en appareil de voie
Caractéristiques principales
- Flexibilité maximale en appareil de voie en raison du groupe de bourrage rotatif, des segments abaissables séparément et des bourroirs pivotants
- Augmentation de la performance dans le traitement des appareils de voie en raison du mode de travail en continu
- Stabilité élevée de la position de la voie et sécurité contre le gauchissement en raison de la stabilisation dynamique de la voie
- Réduit les tronçons à circulation ralentie : disponibilité optimisée de l’infrastructure après la phase d’entretien par la stabilisation dynamique de la voie
- Châssis adapté au traitement des voies les plus lourdes (lignes pour le transport de charges lourdes)
- Homologuée pour la catégorie de ligne C2 (charge par essieu ≤ 20 t)
- Intérieur spacieux offrant une flexibilité d’utilisation (par ex. atelier, espace social)
- Homologation rapide et peu onéreuse en raison des composants et systèmes standardisés
Données techniques
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Groupe de bourrage 4x4
Le standard pour l’appareil de voie
Les paramètres de bourrage éprouvés pour des résultats de bourrage optimaux : le groupe de bourrage universel de l’Unimat 09-4x4/4S est optimisé pour le traitement des appareils de voie et leurs défis particuliers. Il n’y a aucun obstacle auquel vous ne puissiez réagir : grâce à la technologie Split-Head, nous coulissons latéralement chacun des quatre segments de groupe de bourrage séparément. Les 16 outils de bourrage se relèvent en présence d’obstacles sur l’appareil de voie.
Galerie
Illustration de la machine
