Особенности

  • Интегрированный прицеп для профилирования щебеночного основания
  • Использование машины в качестве региональной измерительной тележки
  • Быстрое и простое распознавание и устранение отдельных неисправностей
  • Экономическая эффективность благодаря высокому фактору рентабельности капиталовложения
  • Профилирование щебеночного основания после подбивки: путь может быть свободен сразу после проведения текущего содержания.
  • Высокое качество работ на пути и на стрелочных переводах (технология подбивки Плассер & Тойрер, устройство для подъема трех рельсов без опирания на щебеночное основание)
  • Оптимальное расположение всех мест оператора для работы и транспортировки машины своим ходом
  • Оптимальный обзор участка работы, а также во время транспортировки машины своим ходом
  • Допуск к эксплуатации на железнодорожных линиях категории C2 (осевая нагрузка ≤ 20 т)

Графика машины

Zoom In
Zoom Out

ИЗОБРАЖЕНИЯ И ОПИСАНИЯ МОГУТ СОДЕРЖАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. МЫ ОСТАВЛЯЕМ ЗА СОБОЙ ПРАВО ВНЕДРЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В СВЯЗИ С ТЕХНИЧЕСКИМ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕМ. 

back to top