Экономия благодаря оптимизации производительности
Одновременная подбивка двух шпал в непрерывном режиме
Особенности
- Повышение производительности путем непрерывной работы и технологии одновременной подбивки двух шпал
- Легкая реакция на препятствия или неравномерное расстояние между шпалами за счет переключения в режим подбивки единичных шпал
- Подходит для обработки самых тяжелых типов верхнего строения пути (тяжело нагруженные участки)
- Быстро на месте проведения работ благодаря максимальной скорости 100 км/ч при движении в транспортном режиме своим ходом
- Дополнительный топливный бак (2 000 л) для увеличения запаса топлива и продолжительности работы Вашей машины
- Экономия времени и затрат при допуске к эксплуатации благодаря стандартизированным компонентам и системам
- Высокая эксплуатационная готовность машины благодаря упрощенному техническому обслуживанию
- Ведущая в мире технология подбивки, проверенная в самых разных условиях эксплуатации на всех континентах
Подбивочный блок 2X
Классическая одновременная подбивка двух шпал в непрерывном режиме
Необходимая производительность подбивки за единицу времени определяет размер устанавливаемых на машине блоков. При этом высокая годовая производительность может быть таким же решающим фактором, как и наличие коротких окон на линиях интенсивной нагрузки. Вариант блока 09-2X имеет раму такого же дизайна, как и 09-3X и использует технологию одновременной обработки двух шпал. Если максимальная скорость работы не является основной целью, технология одновременной подбивки двух шпал обеспечивает оптимальные условия. По запросу Вы получите машину, которая работает исключительно по методу одновременной подбивки двух шпал, или же с возможностью подбивки единичных шпал в режиме 1X (09-2X/SD).
Галерея
Графика машины
