Высокая скорость

Если установленные скорости на линиях доходят до 350 км/ч, геометрия пути должна быть превосходной. Таким образом идеальное верхнее строение становится непременным условием. Высокие скорости требуют наличия больших радиусов кривых и стрелочных переводов, а также высоких сил натяжения контактной сети; они со своей стороны вызывают завихрения и, вследствие этого, разбрасывание щебня. При таких условиях должны использоваться машины, выполняющие следующие требования: щадящее обращение с материалами, короткое время зарядки/разрядки, защита от выделения шума, поточная технология, непрерывный режим одновременной подбивки нескольких шпал, динамическая стабилизация и особоточные измерительные приборы с привязкой к реперам. Как правило, для выполнения текущего содержания в распоряжении имеются только короткие «окна» в несколько ночных часов. Сразу после окончания работ путь должен быть передан в эксплуатацию, причем должно быть обеспечено следование поездов на установленной скорости.

Подбивка

Unimat 09-8x4/4S BR-Dynamic E³

Innovative machines for future track and turnout maintenance

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Участки крутого подъема
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Туннель
Режим работы
Непрерывный режим

Unimat 09-8x4/4S Dynamic

Гибкая высокая производительность при подбивке пути и стрелочных переводов

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Участки крутого подъема
Область применения
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Распределение и планировка балласта

Балластораспределительный комплекс BDS 2000 Э³

Защита окружающей среды и устойчивость развития

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Туннель
Режим работы
Непрерывный режим

Plasser BallastExpress

Хозяйственное использование щебня для пути и стрелочного перевода

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Участки крутого подъема
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Plasser BallastExpress L

Система хозяйственного использования щебня с большой накопительной емкостью

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Участки крутого подъема
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

USP 4000 SWS

Технология одной рабочей операции, машина с бункером 5 м³ для линий всех категорий

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Стабилизация и уплотнение

Plasser TrackStabilizer

Динамическая стабилизация пути для железнодорожных линий и стрелочных переводов

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Реконструкция и строительство путей