Caractéristiques principales

  • Utilisable de manière variable pour différents scénarios de chantiers
  • Augmentation du rendement par un mode de traitement en continu et la technologie de bourrage simultané de deux traverses
  • Flexibilité maximale en raison du groupe de bourrage rotatif, des 4 segments abaissables séparément et des bourroirs pivotants
  • Stabilité élevée de la position de la voie et sécurité contre les gauchissements grâce à la stabilisation dynamique de la voie
  • Réduit les tronçons à circulation ralentie : disponibilité optimisée de l’infrastructure après la phase d’entretien par la stabilisation dynamique de la voie
  • Arrivée rapide au lieu d’intervention par une vitesse de pointe de 100 km/h lors des déplacements HLP en conduite automotrice
  • Intérieur spacieux offrant une variété d’emplois (par ex. atelier, espace social)
  • Réaliser un gain de temps et d’argent pour l’homologation en raison des composants et systèmes standardisés

Groupe de bourrage 4x8

Traitement simultané de 2 traverses en appareil de voie et voie courante
Le groupe de bourrage 4x8, l’évolution du groupe éprouvé des machines 09-32/4S, est optimisé pour la technologie de bourrage simultané de 2 traverses : elle montre ses atouts lorsque des voies courantes doivent être traitées de manière récurrente au-delà d’appareils de voie. Avec le groupe 4x8, vous travaillez toujours en mode 2 traverses ce qui présente des avantages en particulier dans les courbes à rayons larges et augmente la vitesse de progression. Si une plus grande performance est exigée mais que l’avantage de la flexibilité du mode 1 traverse n’est pas décisif, le groupe 4x8 est votre choix.

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