Plasser & Theurer: Machine - Traitement mobile des rails: Vue d'ensemble

Une performance de soudage maximale et la flexibilité dans les possibilités d’interventions
Unser Le robot de soudage fournit constamment de bons rendements sur les lignes nouvelles en Europe

La société Swietelsky AG a réceptionné en mai 2020 notre robot de soudage APT 1500 RL ultra-moderne, bi-mode rail-route. Il est utilisé depuis lors sur différents chantiers ferroviaires d’Europe, de la Croatie au Danemark. Swietelsky a déjà acquis la meilleure expérience possible avec notre technologie de soudage.

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La précision japonaise
Remplacement des rails et entretien du réseau Shinkansen

Un changement des rails en seulement quelques heures, un changement de traverses en un rien de temps : sur les lignes à grande vitesse japonaises, les intervalles travaux sont courts. Les lignes ne sont pas fermées pour les travaux de maintenance. Cela entraîne des exigences particulièrement élevées envers les opérateurs, leurs machines et les concepteurs.

Tous les aspects du traitement mobile des rails

Les défauts de rails et les appareils de dilatation réduisent le confort de circulation ; ils endommagent les matériels roulants ferroviaires et ont un impact négatif sur la voie. En règle générale, ces phénomènes ne peuvent être supprimés qu’en ligne. Il en va de même pour le soudage des rails qui nécessite, lui aussi, des méthodes d’intervention mobiles.
Plasser & Theurer propose un programme complet de machines pour la suppression des défauts de rails.

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