Plasser & Theurer: Machine - Régalage-profilage du ballast: Vue d'ensemble

Un développement rapide du réseau ferré au Ghana
Deux machines Plasser & Theurer assistent la mise en service des nouvelles lignes.

Le Ghana Railway Master Plan fait progresser l’agrandissement du réseau ferré à tout vitesse. Deux machines dotées de notre technologie apportent leur soutien pour la mise en service rapide des nouvelles lignes. Le réseau ferré du Ghana a été construit pendant le règne colonial britannique (1820 à 1957). Il a vu le jour afin de transporter les matières premières et les marchandises depuis les…

Actualités

Mise à niveau « à la chaîne » – le procédé écologique
La technologie dans un convoi en charge de l’assainissement de la voie

Certaines portions de la ligne ferroviaire au nord-ouest de Hambourg et menant à Cuxhaven ont subi un assainissement. Les tâches, qui devaient être réalisées dans un délai de trois semaines selon plusieurs phases, comprenaient l’amélioration de la plateforme, le dégarnissage-criblage du lit de ballast, le remplacement des rails et des traverses ainsi qu’un traitement approfondi de la ligne.

Un bon dosage pour un bon profil de ballast

La couche de ballast protège l’assise de la voie contre les déformations, sous réserve que sa section transversale soit correcte. En d’autres termes, une quantité suffisante de ballast doit être répartie de manière uniforme et selon un profil bien défini sur l’ensemble de la voie.
Pour la mise en voie de la quantité exacte de ballast requis et avec le bon profil, Plasser & Theurer propose un large choix de machines pour la voie et les appareils de voie, en interaction avec des bourreuses à avancement cyclique ou à avancement continu, tant pour les réseaux classiques que pour les lignes à grande vitesse.

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