- Infrastructure
- Réseau conventionnel
- Charges lourdes
- Grande vitesse
- Ligne escarpée
- Domaine d‘intervention
- Lit de ballast
- Appareil de voie
- Voie courante
- Mode travail
- En continu
Caractéristiques principales
- Extension modulaire des fonctions de la machine
- Création d’un lit de ballast de haute qualité et compacté de manière homogène
- Stabilité élevée de la géométrie de la voie et sécurité contre le gauchissement
- Rétablissement de la résistance nécessaire aux translatations latérales après le bourrage
- Augmentation de la durée de vie de l’infrastructure ferroviaire et réduction des coûts du cycle de vie
- Allongement des cycles de traitement allant jusqu’à 30%
- Disponibilité optimisée de l’infrastructure ferroviaire après traitement
- Élimination ou réduction importante des tronçons à circulation ralentie en raison de l’anticipation ciblée du tassement initial
Données techniques
Veuillez renseigner vos données afin de consulter les données techniques et pouvoir télécharger une fiche d’informations de cet engin.
Galerie
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Graphique de machine
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