Des volumes de matériaux importants doivent être déplacés lors des travaux de voie, et ce sur un laps de temps très court. Des milliers de mètres cubes de matériaux excavés et neufs sont chargés et transportés, de sorte qu’une gestion des matériaux performante est déterminante pour l’efficacité des opérations, la durée des travaux et la rentabilité des projets de voie.
Les véhicules autostockeurs et déchargeurs de la série MFS sont à la pointe de la technique en matière de gestion des matériaux. Ils permettent une utilisation optimale des plages „travaux“, une restitution plus rapide de la voie après travaux et le maintien des circulations sur la voie contiguë. De plus, les véhicules autostockeurs et déchargeurs MFS contribuent largement à l’augmentation des performances annuelles globales des dégarnisseuses-cribleuses et des machines d’assainissement de la sous-couche.
Pourquoi une gestion des matériaux performante est-elle importante ?
Les systèmes de machines hautement sophistiqués pour le criblage du ballast et l’assainissement de la sous-couche mettent en mouvement des flux de matériaux considérables. Mais leurs performances ne peuvent être entièrement mises à profit que si les matériaux neufs et anciens sont apportés et évacués au même rythme. Les véhicules autostockeurs et déchargeurs Plasser & Theurer fonctionnent de façon synchrone avec ces machines, en d’autres termes, ils assurent la gestion des matériaux à la même vitesse que les machines à haut rendement.
Les véhicules autostockeurs et déchargeurs sont tout aussi importants en combinaison avec les systèmes performants de gestion des matériaux. De par leurs fonctions de convoyage, stockage et déchargement autonomes, ils permettent l’évacuation ciblée du ballast excédentaire, évitant ainsi tout stockage intermédiaire et tout transport inutile.
Comment assurer une gestion de matériaux efficace ?
Dans le cadre des travaux de voie, la gestion des matériaux consiste essentiellement à stocker, transporter, charger et décharger d’importants volumes. Les véhicules autostockeurs et déchargeurs permettent de mécaniser l’ensemble de ces opérations. Ils peuvent transporter n’importe quel type de matériaux en vrac, que ce soient des déblais, du ballast ou du mélange sable-gravier pour la sous-couche. La voie contiguë reste dégagée pour le maintien des circulations ferroviaires. Sur les lignes à voie unique, l’utilisation de ces véhicules est la seule méthode possible pour l’évacuation efficace et écologique des matériaux.