Plasser
TampingControl

Оптимальная балластировка и уплотнение под шпалой является целью цикла подбивки и служит основой для точного и долговечного положения пути. Шпалы с достаточной балластировкой обеспечивают оптимальное распределение нагрузки, способное выдержать предполагаемую интенсивность перевозок.

С помощью датчиков в режиме реального времени регистрируются и анализируются данные измерений подбивочного блока. Исходя из этих данных, определяется качество железнодорожного балласта и работ, что позволяет оператору машины при необходимости оптимизировать параметры работ по балластировке и уплотнению. Таким образом достигаются прочная опора шпал и стабильное положение пути.

• учет таких параметров, как скорость и глубина подбивки, с помощью датчиков, установленных на устройстве и рычагах подбивки на каждом этапе процесса подбивки
• предоставление исчерпывающей информации для определения качества работ и степени балластировки
• оценка собранных рабочих данных в реальном времени и отображение их непосредственно на экране в кабине оператора
• оценка оператором машины эффективности подбивки с помощью этих данных
• возможность изменения параметров подбивки или повторения процесса подбивки для повышения качества положения пути
• точное сохранение всех параметров шпал для последующего анализа