La rentabilité par une performance optimisée
Bourrage simultané de 2 traverses en continu
Caractéristiques principales
- Augmentation du rendement par un mode de traitement en continu et la technologie de bourrage de deux traverses simultanément
- Simplement réagir aux obstacles ou aux intervalles irréguliers entre les traverses en passant au mode une traverse
- Adaptée au traitement des superstructures les plus lourdes (lignes pour le transport de charges lourdes)
- Arrivée rapide au lieu d’intervention par une vitesse de pointe de 100 km/h lors des déplacements HLP en conduite automotrice
- Réservoir de carburant supplémentaire (2000 L) afin d’augmenter la réserve de carburant et l’autonomie de votre machine
- Réaliser un gain de temps et d’argent pour l’homologation en raison des composants et systèmes standardisés
- Disponibilité élevée de la machine en raison de l’entretien simplifié
- Technologie de bourrage leadeur dans le monde, testée sous les conditions d’intervention les plus diverses sur tous les continents
Groupe de bourrage 2X
Le classique du traitement simultané de deux traverses en continu
La performance de bourrage nécessaire par plage de temps détermine le choix de la dimension du groupe. Un rendement annuel élevé peut être aussi déterminant que des intervalles travaux courts sur des lignes à haute performance. Le modèle 09-2X est équipé d’une structure de même conception que le modèle 09-3X et dispose de la technologie de traitement simultané de deux traverses. Si la vitesse maximale en bourrage n’est pas la priorité, la technologie de traitement simultané de deux traverses offre les pré-requis idéaux. Sur demande, vous pouvez obtenir une bourreuse réalisant uniquement le traitement simultané de deux traverses ou l’option de bourrer des traverses individuelles en mode « 1X » (09-2X SD).
Galerie
Illustration de la machine
