Потенциальные виды использования

0 машин Э³

уже в работе

0 %

интеграция в оперативное планирование путевых работ

Девять машин серии Э³ были уже изготовлены и эксплуатируются. Машины серии Э³ могут быть на 100 % интегрированы в планирование хода выполнения путевых работ. Они могут использоваться в комбинации со всеми имеющимися путевыми машинами фирмы Плассер & Тойрер. Например, размеры, универсальной подбивочной машины серии 09-4x4, остаются неизменными по сравнению с машиной, оборудованной традиционным приводом.

Таким образом интеграция машин данного типа уже реально осуществлена.

Как экологическая, так и экономическая выгода являются бесспорными и вносят существенный вклад в претворение в жизнь целей ЕС по борьбе с изменением климата.

Фирма Кребс Гляйсбау с ноября 2016 года эксплуатирует универсальную подбивочную машину Унимат 09-32/4S Динамик Э³ в Швейцарии. Для технологии Э³ мы получили разрешение Австрийских федеральных железных дорог «ÖBB» на эксплуатацию машины, допущение Швейцарских федеральных железных дорог «SBB» к работе, допущение немецкого федерального железнодорожного агентства «EBA», разрешение Дойче Бан «DB» на использование машины и допущение федерального транспортного агентства Швейцарии «BAV» к эксплуатации.

В настоящее время в производстве находятся две машины серии Э³, привод которых рассчитан для систем как постоянного, так и переменного тока.

Больше чем подбивочные машины: наряду с ранее упомянутыми позитивными аспектами мы также преследовали цель обеспечения преимуществ технологии Э³ и на других машинах:

На моторной дрезине с вышкой HTW 100 Э³ снабжение энергией в рабочем режиме осуществляется от аккумуляторных батарей, питающих как гидравлические силовые узлы рабочих устройств, так и электрический тяговый привод рабочего режима.

Тем временем технология Э³ имеется на машинах, выполняющих следующие виды работ:

  • Подбивочные работы
  • Управление потоками щебня
  • Строительство и текущее содержание контактной сети