- Инфраструктура
- Железные дороги общего пользования
- Тяжеловесные перевозки
- Высокая скорость
- Участки крутого подъема
- Область применения
- Путь
- Туннель
- Режим работы
- Непрерывный режим
09-3X Dynamic Э³
Центральным устройством машины 09‑3X являются блоки для одновременной подбивки трех шпал за одну рабочую операцию. В режиме текущего содержания или для подбивки балласта на новом пути: по сравнению с машиной непрерывного действия для одновременной подбивки двух шпал машина 09-3X повышает производительность на 30 - 40 %, причем эти цифры являются средними, а не пиковыми значениями. В 1996 году была представлена впервые технология одновременной подбивки трех шпал: концепция, которая с того момента применяется и оправдывает себя во всем мире: 09-3X сегодня во всем мире является синонимом минимального времени занятости пути, оптимального использования окон, а также низких административных и кадровых издержек.
Свойства
Использовать выгоды унификации с помощью ModularCustomizing
Машины нашей категории «ModularCustomizing» изготовляются на основе стратегии платформы. Это обеспечивает высокую эффективность, как в области техобслуживания и снабжения запасными частями, так и в сфере обучения и получения допуска к эксплуатации, что связано со значительной степенью индивидуального подхода. Более 300 вариантов машин в системе из унифицированных элементов. Тысячи вариантов конфигурации.
Экономическая эффективность– экология– эргономика
В последнее время путевые машины используют получаемую из контактной сети электрическую энергию, а также аккумуляторные батареи, для рабочих приводов. Наши новые технологии приводов Э³ сокращают местные выбросы вредных веществ на стройках - ОГ и шум - почти до нуля. С 2015 года машины Э³ фирмы Плассер & Тойрер воплощают: экономическую эффективность – экологию - эргономику.