En double, flexible
Bourrage simultané de deux traverses sur voie courante et en appareil de voie
Caractéristiques principales
- Augmentation de la performance en raison de la technologie de bourrage simultané de 2 traverses
- Flexibilité maximale en appareil de voie grâce au groupe de bourrage rotatif, aux 4 segments abaissables séparément et aux bourroirs pivotants
- Châssis adapté au traitement des voies les plus lourdes (lignes pour le transport de charges lourdes)
- Arrivée rapide au lieu d’intervention par une vitesse de pointe de 100 km/h lors des déplacements HLP en autopropulsion
- Mesure post-intervention pendant les travaux qui permet d’économiser un parcours de mesure supplémentaire
- Technologie de bourrage leadeur dans le monde, testée sous les conditions d’intervention les plus diverses sur tous les continents
- Aménagement de la machine selon les aspects visuels et ergonomiques les plus récents (ergonomique, intuitif, innovant)
- Homologation rapide et peu onéreuse en raison des composants et systèmes standardisés
- Maintenance simplifiée grâce à des éléments de construction normalisés
Groupe de bourrage 4x8
Traitement simultané de 2 traverses pour appareil de voie et voie courante
Le groupe de bourrage 4x8, une version évoluée du groupe éprouvé des machines 08-32/4S, est optimisé pour la technologie de bourrage simultané de 2 traverses : elle montre ses atouts lorsque des voies courantes doivent être traitées de manière récurrente au-delà d’appareils de voie. Avec le groupe 4x8, vous travaillez toujours en mode 2 traverses ce qui présente des avantages en particulier dans les courbes à rayons larges et augmente la vitesse de progression. Si une plus grande performance est exigée mais que l’avantage de la flexibilité du mode 1 traverse n’est pas décisif, le groupe 4x8 est votre choix.
Galerie
Illustration de la machine
