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Title and author Medium Nr. / Year Language
Kam­era­basierte Ob­jek­ter­ken­nung mit tiefen neur­onalen Net­zwerken zur auto­mat­ischen Er­fas­sung der Gleis­in­frastruktur
G. Zauner, R. Slabihoud, M. Bürger, F. Auer
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   4 / 2019   DE 
Tracking the Dynamic Track Sta­bil­iser - results of large-scale in­vest­ig­a­tions provide a better un­der­standing of its ef­fect­ive­ness
F. Auer, B. Antony
Rail Engineering International (REI)   3 / 2019   EN 
Lärm­re­duk­tion Stopfen – schall­tech­nische Ver­gleichsmes­sung
F. Auer, G. Jodlbauer, A. Pumberger
Eisenbahningenieur (EI)   3 / 2019   DE 
High-tech ma­chinery for ef­fi­cient main­ten­ance of heavy-haul railway track
R. Wenty
Rail Engineering International (REI)   2 / 2019   EN 
Di­gitaler Schotter
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   2 / 2019   DE 
Gleis­geo­met­riemesssystem der neuen Gen­er­a­tion
F. Auer, M. Bürger, C. Gieber, G. Zauner
Eisenbahningenieur (EI)   2 / 2019   DE 
Fit for urban chal­lenges – Light Rail Systems
F. Hansmann, J. Kehrer
Eisenbahntechnische Rundschau International (ETR-I)   1 / 2019   EN 
A de­vel­op­ment in the man­age­ment of absolute track geometry
R. Spoors
Rail Infrastructure (RI)   1-2 / 2019   EN 
In­ter­view über Di­git­al­is­ierung im Gleisbau
J. Max-Theurer, F. Auer
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   12 / 2018   DE 
Lärm­re­duk­tion an der Quelle
N. Waldhör
Der Nahverkehr   5 / 2018   DE 
Wirtschaft­liche Gen­er­alüber­holung von Stopf­ag­greg­aten
A. Waldburger, H. P. Friedl
Eisenbahningenieur (EI)   9 / 2018   DE 
Smart Tamping – An­wendungs­mög­lich­keiten des Weichen­stopf-As­sisten­z­sys­tems
F. Auer, D. Buchbauer, M. Bürger, A. Theiss
ZEVrail   6 / 2018   DE 
Auf „leichten Schienen“ – Mo­bil­ität­s­rück­grat der Städte
F. Hansmann, J. Kehrer
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   6 / 2018   DE 
Schot­ter­pro­filieren – entscheidender Faktor für das Gleis
R. Hauke
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2018   DE 
Neue Gleis­arbeits­fahrzeuge für DB Netze
L. Golke, A. Uhlenhut
Deine Bahn   5 / 2018   DE 
Data man­age­ment – enabling a timely, ef­fective and cost-ef­fi­cient decision making by track machine and railway in­fra­struc­ture op­er­ators
B. Maier
Rail Engineering International (REI)   4 / 2018   EN 
Mit Stand­ard­maschinen schneller aufs Gleis – Chancen der Stand­ard­is­ierung beim Zu­las­sung­s­prozess
D. Holzer, N. Waldhör
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   4 / 2018   DE 
Achieving an optimum ballast bed – key to track geometry quality – by means of state-of-the-art ballast dis­tri­bu­tion and pro­filing machines
R. Hauke
Rail Engineering International (REI)   3 / 2018   EN 
The quest for quieter trams
J. Kehrer, F. Hansmann
Metro Report International   2 / 2018   EN 
Faster ballast bed cleaning of turnouts by means of the URM 700-2
H. Wörgötter, M. Zuzic, N. Waldhör
Rail Engineering International (REI)   2 / 2018   EN 
How to in­teg­rate digital tech­no­lo­gies
Florian Auer
Global Railway Review (GRR)   5 / 2018   EN 
Smart Tamping – Fields of Ap­plic­a­tion of the Turnout Tamping As­sist­ance System
F. Auer, D. Buchbauer, M. Bürger, G. Jodlbaue
Eisenbahntechnische Rundschau International (ETR-I)   2 / 2018   EN 
Dat­en­man­age­ment im Gleisbau
B. Maier
Eisenbahningenieur (EI)   2 / 2018   DE 
Elektrisch auf Montage
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   2 / 2018   DE 
Elektrische Ef­f­iz­ienz
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   1 / 2018   DE 
In­ter­na­tionale Trends im Fahr­weg­mon­it­oring
C. Peinsipp
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2018   DE 
E³ – elektris­i­er­ende Tech­no­logie für Gleis­bau­maschinen
R. Hauke, H. Steinwenker, J. Rebek
Eisenbahningenieur (EI)   12 / 2017   DE 
Konzentrierter Ober­lei­tungsbau in Dänemark
J. Rebek, R. Fletzer, M. Irsigler, A. Uhlenhut
Elektrische Bahnen   9 / 2017   DE 
Min­i­mierung von Be­trieb­ser­schwern­issen durch Hightech im Gleisbau
J. Max-Theurer, F. Hansmann
Eisenbahningenieur (EI)   8 / 2017   DE 
Beschleunigte Weichen­rein­i­gung mit der URM 700-2
N. Waldhör, H. Wörgötter, M. Zuzic
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2017   DE 
Plasser & Theurer: De­liv­ering safety, re­li­ab­ility and cost-ef­fi­ciency
C. Peinsipp, B. Metzger
Global Railway Review (GRR)   5 / 2017   EN 
Mech­an­ische Analyse von Fahrdrähten zur fachgerechten Ver­le­ge­technik
R. Heuer
Elektrische Bahnen   5 / 2017   DE 
Baulärm – aber es geht auch leiser
N. Waldhör
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2017   DE 
Nach­haltigkeit und Ökologie im Eis­en­bahnbau
S. Klügel, K. Lieberenz
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2017   DE 
Hilfe beim Stopfen – En­twicklung eines Weichen­stopf-As­sisten­z­sys­tems
M. Bürger, G. Zauner, G. Jodlbauer, F. Auer
Eisenbahningenieur (EI)   6 / 2017   DE 
In­nov­a­tionsschub für die Fahr­we­gin­stand­hal­tung
R. Wenty
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2017   DE 
Service 4.0 – Neue Ansätze zum Nutzen von Be­treibern und Di­enstleistern
P. J. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2017   DE 
Her­steller­un­ab­hängige Aus­b­ildung für das System Bahn
A. Intini, H. P. Friedl
Eisenbahningenieur Spezial (EI)   4 / 2017   DE 
In­nov­a­tion boost in track main­ten­ance
R. Wenty
Eisenbahntechnische Rundschau International (ETR-I)   1 / 2017   EN 
Für jeden An­wendungs­fall das richtige Stopf­ag­gregat
F. Auer, R. Wenty
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2017   DE 
Die per­son­ellen Res­sourcen be­st­mög­lich nutzen
A. Intini
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2017   DE 
SmartALC – eine neue Gen­er­a­tion von Gleis­geo­metrie-Leit­com­putern
F. Auer G. Jodlbauer
Eisenbahningenieur Spezial (EI)   11 / 2016   DE 
Die in­tel­li­gente Maschine
J. Dumser, N. Waldhör
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   9 / 2016   DE 
Weit­er­entwicklung im Er­satzteil-Man­age­ment
A. Waldburger, H. P. Friedl
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   9 / 2016   DE 
50 Jahre Er­fahrung mit Schot­ter­oberbau auf der Tokaido Shinkansen-Strecke
M. Miwa
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   7+8 / 2016   DE 
Bet­tung­s­rein­i­gungs­maschinen – ein Überblick
Roman Hauke, Florian Auer
Eisenbahningenieur Spezial (EI)   5 / 2016   DE 
Reducing the oc­cur­rence of inner curve cor­rug­a­tions
F. Auer
  2016   EN 
High-Tech-Stopf­ag­gregate für nach­haltige Gleis­lage­verbesserung
F. Auer, R. Hauke, R. Wenty
Eisenbahningenieur (EI)   11 / 2015   DE 
40 Years of “Dynamic Track Sta­bil­isa­tion”
K. Rießberger, R. Wenty
  2015   EN 
The URM 700: the first machine enabling ballast cleaning in turnouts in assembly-line method
H. Wörgötter, M. Zuzic
Eisenbahntechnische Rundschau International (ETR-I)   1 / 2015   EN 

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