La triple performance
Bourrage simultané de 3 traverses et stabilisation en continu
Caractéristiques principales
- Jusqu’à 2 200 m/h de rendement par une méthode de travail en continu et la technologie de bourrage simultané de trois traverses
- Simplement réagir aux obstacles en passant au mode de traitement d’une seule traverse
- Homologuée pour la catégorie de ligne C2 (charge par essieu ≤ 20 t)
- Stabilité élevée de la position de la voie et sécurité contre le gauchissement grâce à la stabilisation dynamique de la voie
- Réduit les tronçons à circulation ralentie : disponibilité optimisée de l’infrastructure après la phase d’entretien par la stabilisation dynamique de la voie
- Adaptée au traitement des formes de superstructures les plus lourdes (lignes pour le transport de charges lourdes)
- Arrivée rapide au lieu d’intervention par une vitesse de pointe de 100 km/h lors des déplacements HLP en autopropulsion
- Réaliser un gain de temps et d’argent pour l’homologation en raison des composants et systèmes standardisés
Groupe de bourrage 3X
Quand la rapidité est de mise
Les groupes de bourrage trois traverses sont le cœur de la 09‑3X. Ils permettent de traiter trois traverses à la fois en une seule opération de bourrage. Qu’il s’agisse d’un chantier de traitement de la voie ou du bourrage après une nouvelle pose : en comparaison aux bourreuses à avancement continu pour le traitement simultané de deux traverses, la 09-3X atteint une augmentation du rendement de 30% à 40%, et cela n’est pas le rendement maximal mais la moyenne.
La technologie 3 traverses a été présentée pour la première fois en 1996, un concept qui est désormais appliqué à travers le monde et qui est fidèle à sa réputation : le nom 09-3X est aujourd’hui synonyme à l’internationale d’occupation minimale des chantiers, d’utilisation optimisée des intervalles travaux et de faibles démarches administratives et besoins en personnel.
Galerie
Illustration de la machine
