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máquinas de la serie Unimat 09-4x4/4s
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trabajando con éxito
Con nuestras dos 09-3X bateamos, en un 80 %, vía de nueva colocación. La primera máquina ya ha realizado 5.000.000 de ciclos de bateo.
Dieter Konecny
WIEBE, Alemania
WIEBE
Alemania
Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A (G.C.F.)
Italia
Network Rail
Gran Bretaña
Los cortes de vía cada vez son más breves. Las bateadoras de múltiples traviesas como la 09-3X resultan imprescindibles para nosotros. (…) La estabilización dinámica de vía integrada es de gran valor para una estructura óptima del lecho de balasto. (…) Nuestras dos 09-3X ya han bateado un total de 12.000 km.
Anton Fixl
Director de obras
Swietelsky, Austria
Swietelsky
Austria
Korail
Corea del Sur
Con la 09-3X la velocidad de bateo y la compactación son enormes. En el 75 % de los casos la utilizamos para batear la vía nueva tras una renovación. Nuestro rendimiento es de hasta 500 km anuales. Sobre todo en combinación con el DGS, obtenemos una posición de vía excelente y duradera.
Dieter Brauer
Director de mantenimiento de máquinas
Joseph Hubert, Alemania
Joseph Hubert
Alemania
Deutsche Bahn (DB)
Германия
La 09-3X ofrece unos rendimientos muy elevados en los cortes de vía breves. Gracias a la estabilización dinámica de vía logramos reducir drásticamente las limitaciones de velocidad en obras de vía nueva. Con nuestras siete máquinas, alcanzamos un rendimiento anual de unos 1.000 km, respectivamente.
Burlington Northern Santa Fe Railway (BNSF)
Estados Unidos
JR Tokai
Japón