Desde el principio
al servicio del ferrocarril
En muchas áreas de la construcción, la tendencia es pasar de la máquina individual para tareas concretas a sistemas de máquinas que ejecutan flujos de trabajo completos. Plasser & Theurer ha contribuido decisivamente a introducir y a desarrollar estas tecnologías - adaptadas a procesos de trabajo cada vez más complejos. De este modo, Plasser & Theurer ha ido estableciendo una y otra vez hitos tecnológicos en su historia empresarial.
Nuestra contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)
ODS 9 - Industria, innovación e infraestructura:
Con sus productos, Plasser & Theurer proporciona servicios de construcción, de mantenimiento y de conservación de infraestructuras críticas en todo el mundo.
ODS 13 - Acción por el clima:
La constante mejora de las máquinas no solo reporta ventajas económicas, sino también un mayor rendimiento, lo que reduce el consumo de recursos.
ODS 8 - Trabajo decente y crecimiento económico:
Los empleados y empleadas son el alma de la empresa. El diseño del lugar de trabajo en términos de ergonomía, iluminación y protección contra emisiones se está mejorando continuamente.
ODS 12 - Consumo y producción sostenibles:
Nuestra filosofía de producto siempre ha estado enfocada a una triple seguridad. Aunque esto a primera vista no parezca rentable en términos de aprovechamiento racional de los materiales, la vida útil media de nuestros productos de 30 años y una garantía de piezas de repuesto "de por vida" representan una aportación significativa a la sostenibilidad en el uso.
Economía – Ecología – Ergonomía:
libres de emisiones, silenciosas y seguras
En 2020, Plasser & Theurer fue distinguida con el Premio GreenTech de la Sociedad Austríaca de Estudios del Consumidor (ÖGVS, por sus siglas en alemán) debido a su gran inventiva que, de forma manifiesta, contribuye a la protección del clima y aporta novedosas ideas que permiten adaptarse al cambio climático. El motivo concreto, las numerosas patentes de la empresa relacionadas con innovaciones que contribuyen de manera significativa a la protección del clima. La generación de máquinas de construcción de vía E³ usa la energía eléctrica procedente del hilo de contacto y de baterías para la tracción de trabajo, lo que reduce las emisiones locales en la obra – contaminantes y ruido – prácticamente a cero.
Emisiones totales de CO₂ en 2021
En colaboración con un socio externo, Plasser & Theurer ha elaborado por vez primera un balance de emisiones de CO2- para los últimos tres años (2019–2021).
La determinación de la huella de carbono corporativa obedece a los siguientes objetivos:
- conocer el estatu quo de la huella de CO2 de Plasser & Theurer, con arreglo al Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol) y como base de referencia para los años siguientes
- reforzar la colaboración interna a nivel de empresa en materia de sostenibilidad, ya que la reducción de las emisiones de CO2 y la adopción de medidas se llevan a cabo de forma conjunta
- disponer de un fundamento para el control estratégico de las emisiones de CO2 y los retos y potenciales asociados
Medios de transporte utilizados en 2021
Plasser & Theurer persigue el objetivo de potenciar el transporte ferroviario y optimizar sus rutas de transporte tanto desde el punto de vista ecológico como económico. Para minimizar el número de expediciones en camión, la empresa opta por la opción menos favorable en términos económicos y recurre a transportes especiales en tren.
Los productos de cercanía - nuestra prioridad
Como primer eslabón en la cadena de valor, el proceso de compras desempeña un papel muy importante de cara a la selección de materiales y de proveedores. Un aprovisionamiento sostenible integra criterios sociales, éticos y ecológicos en el proceso de selección de los proveedores.
Un indicador de compras muy importante para Plasser & Theurer es la adquisición de productos de cercanía. La compra a escala regional y las rutas de transporte cortas benefician al medio ambiente, lo que nos ha permitido también a nosotros mantener bajas nuestras emisiones originadas por el transporte.
