Highlights

  • Leistungssteigerung durch kontinuierliche Arbeitsweise und 2-Schwellen-Stopftechnik
  • Einfach auf Hindernisse reagieren durch Umschalten auf 1-Schwellen-Stopfmodus
  • Verschleißoptimierung durch versetztes Eintauchen der Stopfaggregatsegmente bei hochverschmutztem Schotterbett
  • Hohe Gleislagebeständigkeit und Verwerfungssicherheit durch dynamische Gleisstabilisation
  • Reduziert Langsamfahrstellen: Optimierte Verfügbarkeit der Infrastruktur nach Durcharbeitung mit dynamischer Gleisstabilisation
  • Großzügiges Raumangebot zur vielseitigen Nutzung (z. B. Werkstatt, Sozialbereich)
  • Zeit und Kosten sparen bei der Zulassung aufgrund von standardisierten Komponenten und Systemen
  • Hohe Maschinenverfügbarkeit durch vereinfachte Wartung

Technische Daten

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Technische Daten & Factsheet

2X-Stopfaggregat

Der kontinuierliche 2-Schwellen-Klassiker
Die erforderliche Stopfleistung pro Zeiteinheit bestimmt die Wahl der Aggregatgröße. Dabei kann eine hohe Jahresleistung ebenso ausschlaggebend sein wie kurze verfügbare Sperrpausen auf  Hochleistungsstrecken. Die Variante 09-2X ist mit dem gleichen Rahmendesign wie die 09-3X ausgestattet und verfügt über die Technologie zur 2-Schwellen-Bearbeitung. Wenn nicht die Höchstgeschwindigkeit beim Stopfen im Vordergrund steht, bietet die 2-Schwellen-Technologie optimale Voraussetzungen. Sie erhalten auf Wunsch eine reine 2-Schwellen-Stopfmaschine oder die Option, auch variabel einzelne Schwellen im 1X-Modus zu stopfen (09-2X/SD).

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