Highlights

  • Akustikschliff und präventives Schienenschleifen hilft, unerwünschte Geräusche, Erschütterungen und Folgeschäden zu vermeiden.
  • Neu entwickeltes Arbeitsaggregat kombiniert zwei Arbeitsverfahren: oszillierendes Schleifverfahren sowie Schleifen im Rutscherstein-Verfahren.
  • Durch oszillierende Arbeitsweise der Schleifaggregate wird ein höherer Abtrag im Vergleich zum Rutscherstein-Verfahren erzielt.
  • Spezielle Eignung für Straßenbahn- und Stadtbahn-Streckennetze im urbanen Bereich mit engsten Lichtraumprofilen und minimalem Bogenradius im Arbeitsmodus von 17,5 m
  • Flexibler und unabhängiger Arbeitseinsatz: Kann sowohl von einem Schienenfahrzeug, als auch von einem Zweiwegefahrzeug gezogen werden.
  • Einsatz im Regelbetrieb möglich
  • Geeignet für Vignol- und Rillenschienen, geeignet für im Straßenbelag eingebettete Schienen
  • Kein Funkenflug durch Schleifsteinspülung

Technische Daten

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Technische Daten & Factsheet

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