Detail

DGS 62 NTF

Leistungsstarkes Triebfahrzeug

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Maschinenkategorie Mobile Schienenbearbeitung
Baujahr 2019
Spurweite 1.435mm**)
CE - Konformität EU
Länge über Pufferbrust 21.640mm
Breite 3.400mm
Höhe über Schienenoberkante 4.230mm
Drehzapfenabstand 14.000mm
Gewicht 86t
Motorleistung 597kW
max. Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb 100km/h*)
max. Fahrgeschwindigkeit gezogen 100km/h*)

*) vorbehaltlich der Einhaltung der Vorschriften zur Verwendung einschließlich Betrieb, Wartung, Transport und Fahrzeugzulassung

**) Wir informieren Sie gerne über mögliche Upgrades und Umbauten (u.a. andere Spurweiten) sowie optionale Service-Dienstleistungen.

Technische Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zur Kaufanfrage

Triebfahrzeug mit der Möglichkeit zum Aufbau eines Gleisstabilisatoraggregat (DGS)

  • Maschinensteuerungssystem P-IC 2.0
  • zwei wassergekühlte Dieselmotoren, Typ CAT C27, gemäß Abgasnorm Tier II
  • Motor 1 und 2 verwendet für Überstellfahrt und Motor 2 für Arbeitsfahrt
  • Feuerlöschanlage für den Motorraum
  • hydrodynamischer Fahrantrieb für Überstellfahrt und hydrostatischer Fahrantrieb für Arbeitsfahrt
  • Förderband auf dem Dach der Hauptmaschine, um Schotter von einem Ende der Maschine zur anderen zu befördern
  • max. Förderkapazität bis zu 800 m3/h
  • manuelle über ein Handrad gesteuerte Feststellbremse, auf beide Drehgestelle wirkend
  • zwei schall- und wärmeisolierte Kabinen
  • Sichtverhältnisse bei Überstellfahrt gemäß UIC
  • beheizbare Frontscheiben aus Sicherheitsglas für Überstellfahrt
  • beide Kabinen ausgestattet mit Kabinenlüfter mit Filter, Wechselsprechanlage, Klimaanlage etc

Optionale Ausstattung:

  • Gleisstabilisationsaggregate
  • Nivellier- und Richtmesssystem
  • DRP Data Recording Processor
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