Las máquinas de construcción de vía E³ actualmente ya están en condiciones de contribuir a los objetivos climáticos del ferrocarril a través de:
- la reducción del uso de combustibles fósiles
- la recuperación de energía y su devolución a la red
- la reducción del consumo de aceite hidráulico
- el uso de aceites exclusivamente ecológicos
- un menor consumo de piezas de desgaste, como frenos
- mejores condiciones de trabajo gracias a puestos de trabajo ergonómicos
- la reducción de las emisiones de ruido
Las experiencias prácticas con la Unimat 09-32/4S Dynamic E³ acreditan una reducción de CO2 de 29 t cada 100 horas. Este valor se refiere únicamente al régimen de trabajo - la tracción eléctrica durante los traslados genera unos ahorros aún superiores. La polifacética contribución de la tecnología E³ a la protección medioambiental consolida el papel pionero del ferrocarril como medio de transporte respetuoso con el medio ambiente.