Retrofits für alle Maschinenlängen

Es sind aber nicht nur neue Maschinen und Technologien, mit denen Plasser & Theurer den Start in eine neue Ära des Gleisbaus einläutet. Auch der konsequente Ausbau der Customer Services steht ganz oben auf der Agenda der aktuellen Strategie. So erfolgt beispielsweise im Juli dieses Jahres der Startschuss für das neue European Distribution Center in Linz. Damit sichern wir für unsere Kunden die Lieferkette bei der Versorgung mit Original-Ersatzteilen. Unter den Service-Leistungen, die in letzter Zeit auf Schiene gebracht wurden, sticht besonders der Bereich Used Machines hervor. Erstmals wird es dadurch möglich sein, gebrauchte Gleisbaumaschinen von Plasser & Theurer direkt über den Hersteller zu beziehen.

Zu den stark wachsenden Themen bei den Customer Services von Plasser & Theurer gehört auch das Retrofit, also die Überholung und Modernisierung älterer Maschinen. Gemeinsam mit dem Partner-Netzwerk werden Maschinen unterschiedlicher Dimension überholt und in wesentlichen Aspekten auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Die über Jahrzehnte im Einsatz bewährte Schotterpflugtype SSP 110 SW ist nur ein Beispiel. Für Stopfmaschinen wie den Unimat 08-475/4S umfasst das Angebot ein Upgrade auf neueste Stopftechnik mit nachhaltigem E-Antrieb. Selbst 114 m Baulänge sind kein Hindernis! Ein Gleisumbauzug mit dieser Länge wird zurzeit in Linz überholt.

Mit neuen Technologien punktgenaue Antworten auf die Bedürfnisse der Kunden zu geben, ist das hervorgehobene Ziel im Jahr der größten internationalen Gleisbaumesse. Darüber hinaus bleibt der österreichische Technologieführer seinen Zielen in den Bereichen Machine, Fleet und Infrastructure treu. Bei Maschinen steht mit ModularCustomizing das neue Angebot für eine individuelle Flotte mit hohen Standards bereit. Im Segment Fleet bleibt es die Fokussierung auf Service-Leistungen über den gesamten Lebenszyklus der Maschinen. Und bei Infrastructure beschäftigt man sich weiter mit digitalen Lösungen zur Instandhaltung der Eisenbahn-Infrastruktur und komplementären Dienstleistungen. Ein weiterer Versuchsträger der EM-VT-Serie geht an den Start. Mit an Bord: die modernste Messtechnik für die Erprobung neuer Technologien in der Praxis und zur Erweiterung des Dienstleistungsangebots für Infrastrukturunternehmen.

In Summe baut Plasser & Theurer sein Technologie- und Leistungsspektrum weiterhin mit dem klaren Ziel aus, innovative Beiträge für die Stärkung der Bahn als umweltfreundlichstes Verkehrssystems zu liefern. Ein Transportsystem, dessen Kapazitätssteigerung im nachhaltigen Denken für morgen zunehmend an Bedeutung gewinnt. Plasser & Theurer ist darauf vorbereitet.