iaf 2022:
Maschinen endlich wieder live erleben

Nach fünf Jahren Pause findet im Mai 2022 erstmals wieder die größte internationale Messe für Fahrwegtechnik in Münster statt. Rechtzeitig zum Start präsentiert der österreichische Technologieführer Plasser & Theurer unter dem Motto „future track technology – NOW“ eine Reihe neuer Lösungen, die sehr konkrete Antworten auf die aktuellen Bedürfnisse des Marktes liefern. Zentrales Thema sind Technologien, mit denen sich vorhandene Kapazitäten noch effektiver nutzen lassen.

Plasser & Theurer steht seit sieben Jahrzehnten für den technologischen Fortschritt im Gleisbau. In regelmäßigen Abständen brachte das Unternehmen Maschinen auf den Markt, die Gleisbauarbeiten noch effizienter, schneller und wirtschaftlicher machten. Gerade in den letzten Jahren konzentrierte man sich stark auf die Erweiterung des Produktportfolios für Machine, Fleet und Infrastructure. Digitale Technologien bilden die Grundlage für wesentliche Innovationen im Sinne der weiteren Automatisierung der Arbeitsprozesse. Bei den Maschinen der jüngsten Generation ist dieser Trend deutlich zu sehen.

In Zeiten des Klimawandels und unter dem wachsenden politischen sowie gesellschaftlichen Druck muss auch die Bahnbauindustrie Verantwortung übernehmen. Energie- und Ressourceneffizienz sind für Maschinenbetreiber heute mehr als eine Frage der Wirtschaftlichkeit. Umweltfreundliche, emissionsarme Gleisbaulösungen werden zunehmend auch zum Wettbewerbsfaktor.

Der Megatrend Digitalisierung mit seinen Facetten Vernetzung, Data Analytics und Künstliche Intelligenz bietet enorme Chancen. Viele Arbeitsabläufe lassen sich sicherer, effizienter und schneller gestalten. Gleichzeitig werden die Daten zur elementaren Basis für die Betrachtung des gesamten Lebenszyklus einer Bahnbaumaschine.

Wie in der Fahrzeugtechnik bietet die Digitalisierung auch in Bahnbaumaschinen viele Möglichkeiten zur Automatisierung. Diese Technologien können den Menschen nicht ersetzen, doch sie spielen zunehmend eine zentrale Rolle. Sie werden eine wesentliche Unterstützung bei den hochkomplexen Arbeitsabläufen in einer Bahnbaumaschine sein.