Vorteile der dynamischen Gleisstabilisation
Langsamfahrstellen nach dem Stopfen sind Geschichte. Wenn es um nachhaltige Instandhaltung geht, ist die dynamische Gleisstabilisation nicht mehr wegzudenken – umso mehr, je intensiver die Belastung des Fahrwegs ist.
Durch Einwirkung des Stabilisationsaggregats ordnen sich die Schotterkörner zu einem homogeneren Gefüge. Die dynamischen Kräfte des Zugverkehrs werden dadurch gleichmäßiger auf das Planum abgeleitet. Langsamfahrstellen nach den Stopfarbeiten sind somit überflüssig. Die kontrollierte Setzung des Gleises vergrößert außerdem den Widerstand gegen seitliches Verschieben.