USP 2000 C2

Технология одной рабочей операции

Использование плуга и щеточного устройства во время одной рабочей операции с интегрированным накопителем

больше
Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Железная дорога в промышленности
Область применения
щебеночное основание
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
Непрерывный режим

Особенности

  • Более эффективное использование имеющихся ресурсов благодаря бункеру для щебеночного балласта (5 м³)
  • Экологическое преимущество за счет уменьшения потребности в новом щебне
  • Разрешение для категории железнодорожной линии C2 (нагрузка на ось ≤ 20 т)
  • Малая длина благодаря компактной конструкции
  • Оптимальное согласование на производительность высокопроизводительных подбивочных машин
  • Удобная для пользователя система управления машиной с сенсорными экранами (P-IC)
  • Эргономичный, наглядный и инновационный дизайн кабин
  • Высочайшее качество работ по текущему содержанию пути и стрелочных переводов за счет технологически правильного размещения рабочих блоков (балластировка перед плугами / боковой плуг / средний плуг / щеточное устройство)

Галерея

USP 2000 C2

Графика машины

USP 2000 C2

zoomInzoomOut

Использовать выгоды унификации с помощью ModularCustomizing

Машины нашей категории «ModularCustomizing» изготовляются на основе стратегии платформы. Это обеспечивает высокую эффективность, как в области техобслуживания и снабжения запасными частями, так и в сфере обучения и получения допуска к эксплуатации, что связано со значительной степенью индивидуального подхода. Более 300 вариантов машин в системе из унифицированных элементов. Тысячи вариантов конфигурации.


ИЗОБРАЖЕНИЯ И ОПИСАНИЯ МОГУТ СОДЕРЖАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. МЫ ОСТАВЛЯЕМ ЗА СОБОЙ ПРАВО ВНЕДРЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В СВЯЗИ С ТЕХНИЧЕСКИМ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕМ.