Высокая скорость

Если установленные скорости на линиях доходят до 350 км/ч, геометрия пути должна быть превосходной. Таким образом идеальное верхнее строение становится непременным условием. Высокие скорости требуют наличия больших радиусов кривых и стрелочных переводов, а также высоких сил натяжения контактной сети; они со своей стороны вызывают завихрения и, вследствие этого, разбрасывание щебня. При таких условиях должны использоваться машины, выполняющие следующие требования: щадящее обращение с материалами, короткое время зарядки/разрядки, защита от выделения шума, поточная технология, непрерывный режим одновременной подбивки нескольких шпал, динамическая стабилизация и особоточные измерительные приборы с привязкой к реперам. Как правило, для выполнения текущего содержания в распоряжении имеются только короткие «окна» в несколько ночных часов. Сразу после окончания работ путь должен быть передан в эксплуатацию, причем должно быть обеспечено следование поездов на установленной скорости.

Реконструкция и строительство стрелочных переводов

RPK 40

Портальная установка на гусеничном ходу для предварительно собранных стрелочных переводов

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
рельс
шпала
Стрелочный перевод
Режим работы
Устранение локальных дефектов

WTW

Безопасная транспортировка предварительно собранных стрелочных переводов на фронт работы

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Высокая скорость
Железная дорога в промышленности
Область применения
рельс
шпала
Стрелочный перевод
Режим работы
Непрерывный режим
Устранение локальных дефектов