Parámetros medidos durante la inspección del desvío:
- ancho de vía
- paso libre mínimo (entre aguja y contraaguja)
- ancho de guiado
- ancho de entrecalle
- perfil del carril
¡Ahora es posible gracias a un nuevo sistema de medición sin contacto! Durante una breve pasada por la vía directa y por la desviada, este sistema registra todos los parámetros necesarios. Los datos de imagen detallados y proporcionados a modo de prestación adicional, facilitan la evaluación del estado de componentes clave como el corazón, las agujas o de sistemas tan importantes como las sujeciones, las unidades de accionamiento y las canaletas de cables.
Como medida preventiva, cada uno de los desvíos de una red debe ser medido regularmente. Realizado de forma manual, con una regla de desvíos, esto es un trabajo laborioso y lento. A esto se añaden los aspectos de la seguridad y los efectos negativos sobre la explotación. Los trabajos de medición en desvíos bloquean más de una vía a la vez.
La nueva forma de inspección de desvíos ofrece la solución, ya que no es necesario acceder a la zona de peligro de la vía.
Medición sin interrumpir el servicio ferroviario
Diversas experiencias en varios países confirman la efectividad en la práctica del nuevo sistema. Instalado sobre un vehículo de medición, como por ejemplo el EM100VT de Plasser & Theurer, las mediciones se llevan a cabo aprovechando los intervalos entre trenes o cortes de vía breves, lo que evita interferencias en la explotación. Cuando se trata de medir muchos desvíos a la vez en estaciones grandes, bastan las pausas entre los trenes durante las horas nocturnas con menos circulaciones. Así, en la noche del 8 al 9 de marzo de 2023 se midieron 61 desvíos en St. Pölten (Austria). Otra gran ventaja: el recorrido de medición no se tiene que realizar siguiendo un patrón concreto. El sistema reconoce el recorrido y lo asigna al desvío correspondiente. La sincronización se lleva a cabo mediante los datos maestros y el GPS. A partir de operaciones como la de este ejemplo, se puede determinar un tiempo medio de solo cuatro minutos por desvío.
