- Infraestructura
- Ferrocarril convencional
- Transporte pesado
- Ferrocarriles industriales
- Ámbito de aplicación
- Desvío
- Línea
- Modo de trabajo
- Continuo
La ZRM 350 no necesita el emparrillado de vía para desguarnecer el balasto. Las orugas se encargan de desplazar la máquina en la obra. Aún así, las orugas no circulan sobre la plataforma o el geotextil. Es parte del inteligente concepto en el que se basa esta máquina.
Prestaciones
Quality Cuts Costs: Estas máquinas producen beneficios netos
Hasta la fecha, Plasser & Theurer ha entregado alrededor de 17.000 máquinas. La mayoría de ellas todavía continúan en servicio. Este hecho certifica la calidad de estas máquinas y pone de manifiesto el gran valor añadido de la asistencia durante el ciclo de vida completo por parte de nuestro Customer Service. Y también demuestra que una calidad superior asegura una alta rentabilidad, ya que las máquinas con 20 o 30 años de servicio hace tiempo que están amortizadas.