El camino hacia una eficacia ejemplar
Hasta mediados del siglo XX la construcción y la conservación de vía eran trabajos físicos de la máxima dureza. Las obras se ejecutaban con métodos manuales y una gran cantidad de trabajadores. Actualmente, la construcción de vía forma parte de los procesos industriales más eficientes y automatizados.
Es una contribución histórica de Plasser & Theurer haber impulsado este desarrollo de forma determinante. Desde 1953 hemos sido capaces de establecer hitos tecnológicos una y otra vez, que han permitido alcanzar mayores velocidades de trabajo, calidades superiores en los acabados y, en consecuencia, también ventajas económicas para nuestros clientes y el ferrocarril.
- Maschinengruppen
- Alle Maschinengruppen
- Bateadoras de línea
- Bateadoras especiales y dispositivos opcionales
- Bateadoras universales y de cambios de vía
- Conservación de la plataforma
- Desguarnecedoras de balasto y carga de detritos
- Máquinas alineadoras y electrónica de a bordo
- Máquinas especiales
- Máquinas estabilizadoras y compactadoras
- Máquinas perfiladoras y reguladoras de balasto
- Medición de vía
- Renovación y construcción de vía y cambios I
- Renovación y construcción de vía y cambios II
- Tratamiento móvil de carriles
- Vehículos de mantenimiento y electrificación
70 años de Plasser & Theurer – las innovaciones se convierten en estándares
Plasser CatenaryCrafter 15.4 E³
Accionamiento por batería silencioso y libre de emisiones para la construcción y el mantenimiento de catenaria
Inspección completa de desvíos en cuatro minutos
Con el nuevo sistema de medición sin contacto del EM100VT, las mediciones se llevan a cabo aprovechando los intervalos entre trenes.
Más de 17.400 máquinas de gran tamaño suministradas a 110 países.
2.200 empleados y empleadas en Austria.
Empresas asociadas en todos los continentes.
EM120VT – Unimat 09-4x4/4S E³
Por primera vez: una comunicación de máquina a máquina totalmente automatizada
Eco-Retrofit: el futuro del bateo
La actualización de grupos hidráulicos a grupos eléctricos
2022
La "multiusos" Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³: modular, totalmente eléctrica, ergonómica
Plasser American inicia una nueva era
Duplicación de las capacidades sin interrumpir la producción
1,8 millones de ciclos de bateo sin desgaste significativo en Gran Bretaña
09-16 Dynamic en Japón
Mayor eficiencia económica gracias al estabilizador dinámico integrado
Las ventajas de dos mundos: Grupo de bateo 2X-4x4 para línea y desvíos
Vía libre inmediata tras un saneamiento con la RUS 1000 S
Ya son 23 las máquinas con el nuevo diseño entregadas a ocho países
Plasser India inaugura una nueva planta de fabricación en Karjan, India
Red de alta velocidad en Marruecos: mantenimiento con la 09-3X
Corredor de mercancías para vía ancha: construido con máquinas SVM 1000 I
Arranca P&T Research: investigación básica y nuevas tecnologías para la infraestructura ferroviaria y las máquinas de construcción vía
Premio al Proveedor del Año otorgado por Deutsche Bahn en la categoría de «vehículos ferroviarios y componentes de vehículos» por los vehículos de mantenimiento multifuncionales de infraestructura de vía MISS.
La Iniciativa PlasserSmartMaintenance ofrece herramientas digitales para máquinas, flotas e infraestructuras. El vehículo de ensayos EM100VT ofrece el entorno de investigación idóneo en la vía.
El grupo de bateo E³ realiza 1.000.000 de ciclos de bateo durante una prueba de resistencia en un banco de pruebas desarrollado especialmente para este fin.
Acto de entrega de la máquina número 16.000, una Unimat Combi 08-275, a los ferrocarriles italianos RFI en el marco de la feria iaf en Münster.
Plasser & Theurer Connected
Esta nueva empresa, radicada en Hagenberg, está enfocada a la ciencia de datos (Data Science).
E³ Next Generation
Propulsión híbrida con tecnología de baterías en la dresina HTW 100 E³
E³ Next Generation
Propulsión híbrida completamente eléctrica en la Unimat 09-4x4/4S E³
HOBCS 5
El mayor pedido individual de la historia de la empresa con 53 máquinas suministradas - el sistema de depurado-desguarnecido de balasto de alto rendimiento HOBCS 5
SmartALC
La evolución del ordenador de optimización de geometría de vía con una nueva interfaz de usuario para un manejo más sencillo y claro.
Nominación para el Premio al Proveedor de Deutsche Bahn en la categoría de vehículos ferroviarios/componentes de vehículos.
Unimat 09-32/4S Dynamic E³
Primera bateadora universal con propulsión híbrida para Suiza
Dynamic Stopfexpress 09-4X E³
Estreno mundial de la propulsión híbrida en máquinas de vía
BDS 2000 E³
aplicaciones ampliadas gracias a la reducción de ruidos y emisiones
SES 170
Sistema para la sustitución de traviesas para Japón
MTW 160
Vehículo de intervención rápida para la catenaria
APT 1500 RC
Robot de soldadura de carriles en versión contenedor
30 años de tecnología de bateo continuo
Unimat 09-4x4/4S
el bateo de cambios simplificado
GMTZ
El tren de medición de vía para DB Netz AG certifica una calidad de producción al máximo nivel
Dynamic Stopfexpress 109-4X
perteneciente a la serie de bateadoras de mayor rendimiento
Bates con un nuevo diseño
una delgada figura para una larga vida
USP 2005 Dynamic
máquina multifunción para Marruecos
ZRM 350
Bimodal para la limpieza del lecho de balasto sin vía
Hito tecnológico
URM 700
Desguarnecido continuo para línea y cambios
EM30E
Vehículo de medición autopropulsado de dos ejes para Japón
MTW 100 JBV
Dresina de inspección y montaje de cuatro ejes para Noruega
APT 1500 RL
Robot de soldadura bimodal para Italia
OBW 100
Vehículo para la inspección de puentes
Simulador de bateo 09-3D
Una nueva dimensión en el entrenamiento práctico para maquinistas
Plasser 08-16 SH (Split Head)
más de 100 máquinas en servicio en todo el mundo
Hito tecnológico
KSP 2002 E-LP
Estabilizador dinámico con dispositivo de perfilado de balasto integrado
SVM 1000
Máquina para la colocación de vía para Argentina
MAGE 75
Nuevo aparato para la colocación de postes para Austria
Hito tecnológico
APT 1500 RA
Robot de soldadura móvil totalmente automático
09-3X-CW Dynamic
Tecnología de bateo de tres traviesas para traviesas irregulares
BDS 2000
en Suiza
RM 900 VB
Depurado con reciclaje de balasto, aporte de balasto nuevo y estabilización de la vía
AHM 800 R
Máquina para la conservación de la plataforma para la Federación Rusa
RM 802/FRM 802
El más rápido del mundo para la limpieza de la banqueta y los flancos
SMD 80
Colocación de vía por cadena de montaje en Kazajistán
EM140
Vehículo de medición autopropulsado para Lituania
SRM 500
Máquina despejadora de arena para Arabia Saudita
RM 900-HD 100
Depurado del balasto para líneas de alta velocidad en Francia
SSP 203
perfiladora y reguladora de balasto en Brasil
Hito tecnológico
RM 95-800 W
ampliación con trituradora de impacto y lavado de balasto
Serie de vehículos de medición
Inicio de la serie de nuevo diseño
Máquina de colocación de cambios WM 40
Montaje y desmontaje de componentes de cambios o parejas de vía
APT 1500 R
Primer robot de soldadura totalmente automático
PM 1000 URM
Mejora de la plataforma con 3 cadenas de excavación, reciclado de balasto y colocación de una capa intermedia
SUZ 500 Universal
para Alemania
DGS 90 N
para Brasil
Máquina para la renovación de catenaria, MTW 10
Máquina para la renovación de catenaria y MTW 10 para Brasil
09-3X
Más de 100 bateadoras de avance continuo en servicio en todo el mundo
Unimat Super 08-32 4S
para España
Plasser Intelligent Control P-IC 2.0
Sistema de pilotaje y control
USP 2000 SWS
en Suiza
RPM-RS-900
Mejora de la plataforma, depuración y reciclaje de balasto en una única máquina
3 de abril de 2007: nuevo récord mundial en superestructura de balasto – TGV-Est con 574,8 km/h; numerosas máquinas de Plasser & Theurer trabajaron en el tramo
DGS 62 N
para Malasia
TGC3
Vehículo de medición autopropulsado en EE.UU.
TG 80
Dresina de mantenimiento para México
Unimat 09-475/4S
Nueva categoría de rendimiento en bateadoras universales para línea y cambios
M 800 Super 3S
Limpieza del lecho de balasto con cadena de excavación ajustable e instalación de 3 cribas
BDS 2000
evolución del sistema de gestión de balasto
SWM 15
Sistema para la sustitución rápida de traviesas individuales en Irán
GWM 150
Máquina esmeriladora de carriles en Chile
Hito tecnológico
RU 800 S
La mayor máquina integrada reúne depuración de balasto y renovación de vía
Hito tecnológico
RMW 1500
Primera desguarnecedora con 2 cadenas de excavación y tecnología de 3 cribas
Ballast Distribution System BDS 200
en Lituania
EC-5
Vehículo de medición autopropulsado en EE.UU.
BCR 100
Vehículo de inspección y control de puentes
Dynamic Stopfexpress 09-4X
Bateo de cuatro traviesas con estabilización dinámica de vía integrada
Nuevo banco de pruebas de resistencia a giro para bogies en Linz
Unimat 09-32/4S Dynamic
Por primera vez con estabilización dinámica de vía integrada
Láser de curvas CAL
Por primera vez un pilotaje por láser para curvas
RM 900 RT
Depuradora-desguarnecedora de alto rendimiento con aporte de balasto nuevo
DGS 90 N
para Kazajistán
RPK 40
Grúa pórtico y vagón de transporte para cambios y sus componentes
FUM 100.128
Una nueva referencia en la construcción de catenaria en Alemania
SBM 250
Máquina reperfiladora de carriles
Ballast Distribution System BDS 200
en Letonia
Puesta en marcha de la nueva nave de pintura ecológica y de alto rendimiento en Linz
RM 95-700
Depuradora-desguarnecedora de balasto con criba doble
Sistema de monitoreo
para la supervisión de las máquinas
SUZ 500 UVR
Tren rápido de renovación con grupo de colocación de dos traviesas
UFM 160
Vehículo de medición de vía universal para velocidades hasta 160 km/h
Máquina para la renovación de catenaria
para China
SRM 500
Máquina despejadora de arena para Siria
PM 200-2R
máquina para la reconstrucción de la plataforma con lavado de balasto integrado
EM-SAT 120
presta sus servicios en Alemania
SVM 1000
Colocación de vía en China
Bates de metal duro
de nuevo diseño
Hito tecnológico
Dynamic Stopfexpress 09-3X
Bateadora de tres traviesas con estabilización de vía integrada
Pilotaje por láser
para el levante de tres hilos en bateadoras de cambios
RM 95-RT
Depuradora-desguarnecedora de balasto de alto rendimiento según el Railway Group Standard de British Rail
APT 600
Máquina de soldadura eléctrica a tope por resistencia con dispositivo de tensado de carriles integrado
FGW 10.010, A 10.031
Dresina con cesta de trabajo FGW 10.010 y dresina con grúa A 10.031 para Suiza
DGS 62 N
Estabilizador dinámico de vía para Noruega
THS 2000
Sistema para la sustitución de traviesas
PBR 400 R
en Tailandia
Unimat Combi 08-275
en Dinamarca bateadora de cambios combinada con arado de balasto
Por primera vez, suministro a 100 países
RPM 2002
Máquina para la reconstrucción de la plataforma con reciclaje de balasto
SWM 12
Máquina para la sustitución de traviesas
Unimat Sprinter MF
Bateadora universal para la reparación de errores puntuales
SSP Junior
Máquina perfiladora y reguladora de balasto
EM-SAT 120
con marcación por GPS para una medición exacta antes de la conservación
TSV 21 GP
Tren de renovación con carga longitudinal de traviesas nuevas y antiguas en Francia
HOBW
Dresina de mantenimiento para Dinamarca
AHM 800 R
para Polonia
Dispositivo magnético para la recogida de sujeciones
Unimat 08-4x4 4S-RT
Primera máquina construida según el nuevo Railway Group Standard de British Rail
Hito tecnológico
M 900
Depuradora de alto rendimiento con aporte de balasto nuevo
UFM 120
Vehículo de medición autopropulsado universal
APT 500
La serie continúa imponiéndose en numerosos países
AFKM
Máquina perfiladora y reguladora de balasto automática
VM 250 Jumbo
Fresadora-aspiradora con capacidad para embalastar
SMD 80
en Finlandia
Entrega de la máquina de gran tamaño nº 11.000 (09-32 CSM) al Ferrocarril Octubre (mayo de 1997)
PBR 400 U-RS
en Dinamarca
PTS 90
Estabilizador dinámico de vía para EE.UU.
Máquina para la renovación de catenaria
para Italia
Unimat 09-16 4S
Bateadora de trabajo continuo de 1 traviesa para cambios
Registrador gráfico de ocho canales DAR
con interfaz para PC
UVP 2002
Máquina rápida para la renovación de vía
Máquina para la colocación de cambios WM 500 U
manipulación cuidadosa de cambios completos
Tren completo de renovación de catenaria
para Austria
GWM 250
en Corea del Sur, Malasia y Portugal
Hito tecnológico
Stopfexpress 09-3X
Primera bateadora de tres traviesas de avance continuo
USP 4000-2B
Perfiladora y reguladora de balasto universal con 2 cepillos de barrido
RM 802
Depuradora-desguarnecedora de balasto con aporte integrado de balasto nuevo
PDB 600
Máquina de barrido para Mauritania
Hito tecnológico
PM 150
Mejora de la plataforma con estabilización con cemento
K 355 APT-LKW
en Japón
Unimat Junior
El sistema modular perfecto para ámbitos locales y regionales
Hito tecnológico
VM 150 Jumbo
Máquina fresadora-aspiradora: Una nueva tecnología para la conservación de vía
KSP 2001
Máquina combinada de estabilización y perfilado para Japón
AHM 800 R
Conservación de la plataforma con reciclaje de balasto integrado
SWM 200
Sistema para la sustitución de traviesas individuales en EE.UU.
EM 20 UD
Dresina de medición de vía para trabajos subterráneos
USP 6000
Máquina perfiladora y reguladora de balasto universal en Austria
Microcontroladores y sistemas de buses
de datos entran a formar parte de los pilotajes de las máquinas
DGS 62 N
Por primera vez estabilización dinámica de vía en líneas Shinkansen japonesas
SMD 80
Tren rápido de renovación para Alemania
MFS 100 S
Unidad tolva de carga y descarga de detritos con dispositivo adicional para la distribución exacta y homogénea de balasto
SBM 250
Máquina reperfiladora con medición sin contacto del perfil del carril
Hito tecnológico
Unimat 09-32 4S
Primera bateadora de dos traviesas de avance continuo para cambios
Introducción del sistema de calidad ISO
09-Dynamic
con perfilado de balasto y estabilización dinámica de vía integrados
Láser combinado de nivelación y alineación para línea y cambios
SVV 100
Colocación de una capa protectora bajo el emparrillado
Hito tecnológico
WTW 40
Vagón de transporte de cambios
EM 250
Vehículo de medición y ensayos con sistemas de medición sin contacto para velocidades de medición hasta 250 km/h
MTW 100.013-2
Dresina de inspección de cuatro ejes, por primera vez con plataforma elevadora de trabajo de giro libre
Hito tecnológico
Ballast Distribution System (BDS)
permite enormes ahorros en balasto
DGS 72 NR
para Francia
WM 26
aparato para la renovación de vía y cambios
GPS
Primeros ensayos del sistema GPS aplicado a la construcción de vía
SBM 140
para ferrocarriles pesados brasileños
TIK – sistema Plasser-Wiebe
Eliminación térmica de la vegetación en la vía mediante control por infrapulsos
Hito tecnológico
Unimat 08-475/4S
Bateadora universal (levante de 3 hilos y bateo de 4 hilos)
18 de mayo de 1990: Récord mundial en Francia - TGV con 515,3 km/h; preparación del tramo una vez más con máquinas de Plasser & Theurer
Hito tecnológico
MTW 100.017
Primer tren de renovación de catenaria para el tendido a tensión final
09-90
Bateadora niveladora de trabajo continuo con perfilado de balasto integrado
PM 200-2
con nuevo sistema de bus de datos entra en servicio en Alemania
Super C.A.T.
Conservación con avance continuo y perfilado de balasto integrado
ALC
Ordenador de optimización de vía para el pilotaje de los sistemas de medición de bateadoras
PBR 400
Máquina perfiladora de balasto en Brasil
EM-SAT
Primer en líneas alemanas
K 355 APT Superstretch
Nueva tecnología de soldadura con aparato de arrastre adicional Superstretch para Norteamérica
SVM 1000
Máquina para la colocación de vía para Irán
Hito tecnológico
Grúa pórtico PA 1-20 ES
con colocación de traviesas individuales
KEV 312
para Alemania
Hito tecnológico
Unimat 08-275 3S
Perfección y rentabilidad mediante levante sincrónico de tres hilos
1 de mayo de 1988: Récord mundial de un Intercity Experimental ICE con 406,9 km/h en la línea de nueva construcción Wurzburgo-Fulda; superestructura realizada mayoritariamente por máquinas de Plasser & Theurer
Hito tecnológico
RM 800
Desguarnecedora de alto rendimiento con dos cribas
UUM
Máquina para la inspección del subsuelo
Hito tecnológico
WM 22
Máquina para la renovación de vía y cambios
KVP 2000
Compactadora de cajones de vía de avance contínuo
Hito tecnológico
EM-SAT
Vehículo de medición preliminar
SUM Q
Máquina de renovación rápida en Alemania
SSP 110 SW
Perfiladora de balasto con tolva para trabajos en cambios de vía
FRM 100
Desguarnecedora de flancos de alto rendimiento para EE.UU.
Método de grúa pórtico PK 150
en Austria
OBW 10/MTW 10
Dresina de mantenimiento e inspección y montaje en Portugal
K 355 APT LKW
Máquina de soldadura eléctrica a tope por resistencia bimodal
08-16 DN
Pedido de gran volumen de 13 máquinas para Argelia
GVA
Ordenador de a bordo combinado para nivelación y alineación
EM 200
Vehículo de medición de vía para los ferrocarriles italianos FS
08-75 ZW
Máquina bateadora universal bimodal
USP 303
Máquina perfiladora y reguladora de balasto en Polonia
DGS 62 N
Estabilizador dinámico de vía
Hito tecnológico
PM 200
Primera máquina para la conservación de la plataforma que trabaja según el método de cadena de montaje sin interferir en las vías adyacentes
SUM 80 G
Colocación de vía en Australia
Grúa pórtico PK 250
Método de grúa pórtico para parejas de vía completas
EM 120
Primera dresina de medición para los ferrocarriles húngaros
GWM 440
Máquina esmeriladora de carriles
Hito tecnológico
09-CSM
Primera bateadora niveladora y alineadora de avance continuo
Unimat
Bateadora niveladora y alineadora universal con bates dobles orientables individualmente para línea y cambios
Hito tecnológico
STRAIT
Enderezado de juntas con pilotaje por microprocesador
SSP 110
Máquina perfiladora de balasto rápida
Hito tecnológico
MFS 40
Primeras unidades tolva de carga y descarga de detritos (Sistema Plasser-Knape)
VDM 800 K
Compactadora de cajones de vía y cabezas de traviesas
GPC 50
Grúa ferroviaria multiusos para ÖBB
08-75
Bateadora de cambios
SUM 801
Máquina de renovación rápida en Tanzania
SBM 111
Máquina combinada para cepillar y esmerilar carriles
Controlmaster 08-32
Por primera vez separación de la bateadora y el carro de control
26 de febrero de 1981: Récord de velocidad de un tren TGV de SNCF con 380 km/h; construcción y preparación del tramo con máquinas de construcción de vía de Plasser & Theurer (sistema Framafer)
DGS 42 N
Estabilizador dinámico de vía
ZRM 60
Desguarnecedora bimodal en Hungría
SUM 1000
Máquina de renovación rápida para Italia
OBW 10.029
Dresina de mantenimiento de superestructura
MTM 700
Bateadora niveladora y ripadora bimodal
Inauguración de la nueva fábrica de Plasser Australia Pty. Ltd. en St. Marys, cerca de Sídney; inauguración de nuevas instalaciones en Brasil
RM 80
Desguarnecedora de balasto de alto rendimiento
DGS 32 N
Estabilizador dinámico de vía
SMD 80
Tren de renovación en Francia
JVK 1200
Sistema de colocación de parejas para la EMT de Budapest
EM 20 U
Primera dresina de medición de vía para trabajos subterráneos
SRM 500
Máquina despejadora de arena para Egipto
Serie 08
Construcción articulada con carácter de vehículo regular de vía
08-32/275 (Sistema Framafer)
para la conservación en línea y cambios en un único ciclo de trabajo
UST 79
ZRM 79
Desguarnecedora de balasto universal con o sin vía
K 355 APT
con dispositivo de desbarbado integrado
SCPV
Grúa colocadora de parejas de vía en Gran Bretaña
SSP 103
Máquina perfiladora y reguladora de balasto
ZRM 77
Desguarnecedora de balasto universal con o sin vía
WAPS
Combinación de grúa telescópica y grupo de soldadura eléctrica a tope por resistencia
SBM 100
Máquina reperfiladora para el cepillado y el esmerilado en línea
MINIMA
Bateadora pequeña
Hito tecnológico
SSP 100
Máquina perfiladora de balasto rápida
Hito tecnológico
DGS
Primer estabilizador dinámico de vía en servicio regular
GWM 220
Máquina esmeriladora de carriles
GPL 72J, TJC 60
Producción de grúas ferroviarias en Plasser Great Britain; Vehículos grúa para BR
UNIMA
Stopfmobile
SUZ 500 (US)
Tren rápido de renovación
07-Quattromatic
Evolución de la bateadora
Prototipo del DGS
Fase de ensayos de la estabilización dinámica de vía
Ordenador de a bordo
para valores de peralte y alineación
Serie PBR
Máquinas perfiladoras y reguladoras de balasto
RM 74 U
Por primera vez un depurado-desguarnecido de vía y cambios continuo con una desguarnecedora de balasto
Colocación de arena y grava
con la desguarnecedora RM 74 UHR
EM 80
Inicio de la exitosa serie
Nuevo taller para la producción de grupos de trabajo en Linz
OBW 6
Dresina de mantenimiento de superestructura
USP 4000 C
Máquina perfiladora y reguladora de balasto universal
OBW 8
Dresina de mantenimiento de superestructura
Plassermatic 07-275
Bateadora niveladora y alineadora para cambios
Hito tecnológico
EM 50
Primera dresina electrónica de medición
Hito tecnológico
K 355 PT
Máquina de soldadura a tope por resistencia eléctrica móvil
SSP 70
Máquinas perfiladoras y reguladoras de balasto
Continúa la ampliación de las filiales en el extranjero: Brasil, Japón
SUZ 350 UP2/3/4
Trenes de renovación de vía
OBW 10
Dresina de mantenimiento de superestructura
Hito tecnológico
Serie 07
Primeras bateadoras construidas como vehículos reglamentarios de vía con grupo de bateo entre los ejes
Nueva fábrica de Plasser American Corporation en Chesapeake, Virginia, EE.UU. y Plasser Española en España
RM 63
Depuradora-desguarnecedora de balasto totalmente hidráulica
Serie MTM
Bateadoras bimodales vía-carretera
Ampliación en la fábrica central de Linz: nueva nave de montaje final, taller de soldadura
PQRS (Plasser Quick Relaying System)
Colocación de vía con grúas pórtico en India
Hito tecnológico
Inicio de la producción de desguarnecedoras de gran tamaño
Apertura de la filial en India
SUZ 2000 UP1
Primer tren rápido de renovación de vía por cadena de montaje
AL 250
Máquina alineadora automática (“Alinear rodando”)
Tren de conservación mecanizada MDZ: por primera vez una conservación de vía completa en un único ciclo de trabajo en ÖBB
Serie VDM 800
Máquinas compactadoras
Hito tecnológico
Primera colocación desde la vía de una capa protectora de grava y arena
con la desguarnecedora de balasto RM 61
USP 3000 C
Máquina perfiladora y reguladora de balasto con carga de balasto continua
Hito tecnológico
Duomatic
Primera bateadora de dos traviesas del mundo
Plassermatic 275
Bateadora de cambios
AL 203
Máquina alineadora automática
KMX 06
Bateadora para minas
AL 202
Primera máquina alineadora automática con medición de dos cuerdas
Apertura de la delegación en Purkersdorf, cerca de Viena; ampliación de las filiales extranjeras: taller de producción en Freilassing (RFA); Italia
KMX
Bateadora para minas
RM 62
Depuradora-desguarnecedora de balasto totalmente hidráulica
BKV 142
Máquina compactadora
Hito tecnológico
WE 75/275
Bateadora de cambios con dos grupos de bateo (con bates abatibles)
GLR 123
Depuradora-desguarnecedora de balasto sin vía
Plassermatic VKR 04-Spezial
Primera Plassermatic VKR 04-Spezial con aislamiento acústico en la feria de maquinaria ferroviaria en Elst (Países Bajos)
Filial en EE.UU.
VKR 04
Primera bateadora niveladora del mundo
Nuevas delegaciones en la República Federal de Alemania, Francia y Gran Bretaña
Hito tecnológico
RM 61
Depuradora-desguarnecedora de balasto totalmente hidráulica
FR 53
Depuradora de flancos
GLR 120
Desguarnecedora de balasto fuera de la vía
Apertura de la filial en Sudáfrica
SV 51
Máquina perfiladora y reguladora de balasto
Nueva fábrica en la zona industrial de Linz; primera delegación en Canadá
Hito tecnológico
VKR 03
Bateadora de alto rendimiento
Exportación de las primeras bateadoras a Gran Bretaña y EE.UU.
Exportación de bateadoras a 5 países
VKR 01
Bateadora con grupos de bateo en voladizo
Comienzo de la producción en serie; primera bateadora exportada a la República Federal de Alemania
Registro de más patentes fundamentales para el bateo asíncrono mediante presión y vibración
Hito tecnológico
HGL
Primera bateadora de vía hidráulica
Inicio de la producción con un equipo de 9 personas; bateo asíncrono mediante presión y vibración: registro de patentes fundamentales