Historia

El camino hacia una eficacia ejemplar

Hasta mediados del siglo XX la construcción y la conservación de vía eran trabajos físicos de la máxima dureza. Las obras se ejecutaban con métodos manuales y una gran cantidad de trabajadores. Actualmente, la construcción de vía forma parte de los procesos industriales más eficientes y automatizados.

Es una contribución histórica de Plasser & Theurer haber impulsado este desarrollo de forma determinante. Desde 1953 hemos sido capaces de establecer hitos tecnológicos una y otra vez, que han permitido alcanzar mayores velocidades de trabajo, calidades superiores en los acabados y, en consecuencia, también ventajas económicas para nuestros clientes y el ferrocarril.

Más de 17.400 máquinas de gran tamaño suministradas a 110 países.
2.200 empleados y empleadas en Austria.
Empresas asociadas en todos los continentes.

EM120VT – Unimat 09-4x4/4S E³

Por primera vez: una comunicación de máquina a máquina totalmente automatizada

Eco-Retrofit: el futuro del bateo

La actualización de grupos hidráulicos a grupos eléctricos

Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³

Ocho innovaciones en una sola máquina

Plasser American inicia una nueva era

Duplicación de las capacidades sin interrumpir la producción

1,8 millones de ciclos de bateo sin desgaste significativo en Gran Bretaña

09-16 Dynamic en Japón

Mayor eficiencia económica gracias al estabilizador dinámico integrado

Las ventajas de dos mundos: Grupo de bateo 2X-4x4 para línea y desvíos

Vía libre inmediata tras un saneamiento con la RUS 1000 S

Ya son 23 las máquinas con el nuevo diseño entregadas a ocho países

Plasser India inaugura una nueva planta de fabricación en Karjan, India

Red de alta velocidad en Marruecos: mantenimiento con la 09-3X

Corredor de mercancías para vía ancha: construido con máquinas SVM 1000 I

Arranca P&T Research: investigación básica y nuevas tecnologías para la infraestructura ferroviaria y las máquinas de construcción vía

Premio al Proveedor del Año otorgado por Deutsche Bahn en la categoría de «vehículos ferroviarios y componentes de vehículos» por los vehículos de mantenimiento multifuncionales de infraestructura de vía MISS.

La Iniciativa PlasserSmartMaintenance ofrece herramientas digitales para máquinas, flotas e infraestructuras. El vehículo de ensayos EM100VT ofrece el entorno de investigación idóneo en la vía.

El grupo de bateo E³ realiza 1.000.000 de ciclos de bateo durante una prueba de resistencia en un banco de pruebas desarrollado especialmente para este fin.

Acto de entrega de la máquina número 16.000, una Unimat Combi 08-275, a los ferrocarriles italianos RFI en el marco de la feria iaf en Münster.

Plasser & Theurer Connected

Esta nueva empresa, radicada en Hagenberg, está enfocada a la ciencia de datos (Data Science).

E³ Next Generation

Propulsión híbrida con tecnología de baterías en la dresina HTW 100 E³

E³ Next Generation

Propulsión híbrida completamente eléctrica en la <span style="white-space: nowrap;">Unimat 09-4x4/4S E³</span>

HOBCS 5

El mayor pedido individual de la historia de la empresa con 53 máquinas suministradas - el sistema de depurado-desguarnecido de balasto de alto rendimiento HOBCS 5

SmartALC

La evolución del ordenador de optimización de geometría de vía con una nueva interfaz de usuario para un manejo más sencillo y claro.

Nominación para el Premio al Proveedor de Deutsche Bahn en la categoría de vehículos ferroviarios/componentes de vehículos.

Unimat 09-32/4S Dynamic E³

Primera bateadora universal con propulsión híbrida para Suiza

Dynamic Stopfexpress 09-4X E³

Estreno mundial de la propulsión híbrida en máquinas de vía

BDS 2000 E³

aplicaciones ampliadas gracias a la reducción de ruidos y emisiones

SES 170

Sistema para la sustitución de traviesas para Japón

MTW 160

Vehículo de intervención rápida para la catenaria

APT 1500 RC

Robot de soldadura de carriles en versión contenedor

30 años de tecnología de bateo continuo

Unimat 09-4x4/4S

el bateo de cambios simplificado

GMTZ

El tren de medición de vía para DB Netz AG certifica una calidad de producción al máximo nivel

Dynamic Stopfexpress 109-4X

perteneciente a la serie de bateadoras de mayor rendimiento

Bates con un nuevo diseño

una delgada figura para una larga vida

USP 2005 Dynamic

máquina multifunción para Marruecos

ZRM 350

Bimodal para la limpieza del lecho de balasto sin vía

Hito tecnológico

URM 700

Desguarnecido continuo para línea y cambios

EM30E

Vehículo de medición autopropulsado de dos ejes para Japón

MTW 100 JBV

Dresina de inspección y montaje de cuatro ejes para Noruega

APT 1500 RL

Robot de soldadura bimodal para Italia

OBW 100

Vehículo para la inspección de puentes

Simulador de bateo 09-3D

Una nueva dimensión en el entrenamiento práctico para maquinistas

Plasser 08-16 SH (Split Head)

más de 100 máquinas en servicio en todo el mundo

Hito tecnológico

KSP 2002 E-LP

Estabilizador dinámico con dispositivo de perfilado de balasto integrado

SVM 1000

Máquina para la colocación de vía para Argentina

MAGE 75

Nuevo aparato para la colocación de postes para Austria

Hito tecnológico

APT 1500 RA

Robot de soldadura móvil totalmente automático

09-3X-CW Dynamic

Tecnología de bateo de tres traviesas para traviesas irregulares

BDS 2000

en Suiza

RM 900 VB

Depurado con reciclaje de balasto, aporte de balasto nuevo y estabilización de la vía

AHM 800 R

Máquina para la conservación de la plataforma para la Federación Rusa

RM 802/FRM 802

El más rápido del mundo para la limpieza de la banqueta y los flancos

SMD 80

Colocación de vía por cadena de montaje en Kazajistán

EM140

Vehículo de medición autopropulsado para Lituania

SRM 500

Máquina despejadora de arena para Arabia Saudita

RM 900-HD 100

Depurado del balasto para líneas de alta velocidad en Francia

SSP 203

perfiladora y reguladora de balasto en Brasil

Hito tecnológico

RM 95-800 W

ampliación con trituradora de impacto y lavado de balasto

Serie de vehículos de medición

Inicio de la serie de nuevo diseño

Máquina de colocación de cambios WM 40

Montaje y desmontaje de componentes de cambios o parejas de vía

APT 1500 R

Primer robot de soldadura totalmente automático

PM 1000 URM

Mejora de la plataforma con 3 cadenas de excavación, reciclado de balasto y colocación de una capa intermedia

SUZ 500 Universal

para Alemania

DGS 90 N

para Brasil

Máquina para la renovación de catenaria, MTW 10

Máquina para la renovación de catenaria y MTW 10 para Brasil

09-3X

Más de 100 bateadoras de avance continuo en servicio en todo el mundo

Unimat Super 08-32 4S

para España

Plasser Intelligent Control P-IC 2.0

Sistema de pilotaje y control

USP 2000 SWS

en Suiza

RPM-RS-900

Mejora de la plataforma, depuración y reciclaje de balasto en una única máquina

3 de abril de 2007: nuevo récord mundial en superestructura de balasto – TGV-Est con 574,8 km/h; numerosas máquinas de Plasser&nbsp;&amp;&nbsp;Theurer trabajaron en el tramo

DGS 62 N

para Malasia

TGC3

Vehículo de medición autopropulsado en EE.UU.

TG 80

Dresina de mantenimiento para México

Unimat 09-475/4S

Nueva categoría de rendimiento en bateadoras universales para línea y cambios

M 800 Super 3S

Limpieza del lecho de balasto con cadena de excavación ajustable e instalación de 3 cribas

BDS 2000

evolución del sistema de gestión de balasto

SWM 15

Sistema para la sustitución rápida de traviesas individuales en Irán

GWM 150

Máquina esmeriladora de carriles en Chile

Hito tecnológico

RU 800 S

La mayor máquina integrada reúne depuración de balasto y renovación de vía

Hito tecnológico

RMW 1500

Primera desguarnecedora con 2 cadenas de excavación y tecnología de 3 cribas

Ballast Distribution System BDS 200

en Lituania

EC-5

Vehículo de medición autopropulsado en EE.UU.

BCR 100

Vehículo de inspección y control de puentes

Dynamic Stopfexpress 09-4X

Bateo de cuatro traviesas con estabilización dinámica de vía integrada

Nuevo banco de pruebas de resistencia a giro para bogies en Linz

Unimat 09-32/4S Dynamic

Por primera vez con estabilización dinámica de vía integrada

Láser de curvas CAL

Por primera vez un pilotaje por láser para curvas

RM 900 RT

Depuradora-desguarnecedora de alto rendimiento con aporte de balasto nuevo

DGS 90 N

para Kazajistán

RPK 40

Grúa pórtico y vagón de transporte para cambios y sus componentes

FUM 100.128

Una nueva referencia en la construcción de catenaria en Alemania

SBM 250

Máquina reperfiladora de carriles

Ballast Distribution System BDS 200

en Letonia

Puesta en marcha de la nueva nave de pintura ecológica y de alto rendimiento en Linz

RM 95-700

Depuradora-desguarnecedora de balasto con criba doble

Sistema de monitoreo

para la supervisión de las máquinas

SUZ 500 UVR

Tren rápido de renovación con grupo de colocación de dos traviesas

UFM 160

Vehículo de medición de vía universal para velocidades hasta 160 km/h

Máquina para la renovación de catenaria

para China

SRM 500

Máquina despejadora de arena para Siria

PM 200-2R

máquina para la reconstrucción de la plataforma con lavado de balasto integrado

EM-SAT 120

presta sus servicios en Alemania

SVM 1000

Colocación de vía en China

Bates de metal duro

de nuevo diseño

Hito tecnológico

Dynamic Stopfexpress 09-3X

Bateadora de tres traviesas con estabilización de vía integrada

Pilotaje por láser

para el levante de tres hilos en bateadoras de cambios

RM 95-RT

Depuradora-desguarnecedora de balasto de alto rendimiento según el Railway Group Standard de British Rail

APT 600

Máquina de soldadura eléctrica a tope por resistencia con dispositivo de tensado de carriles integrado

FGW 10.010, A 10.031

Dresina con cesta de trabajo FGW 10.010 y dresina con grúa A 10.031 para Suiza

DGS 62 N

Estabilizador dinámico de vía para Noruega

THS 2000

Sistema para la sustitución de traviesas

PBR 400 R

en Tailandia

Unimat Combi 08-275

en Dinamarca bateadora de cambios combinada con arado de balasto

Por primera vez, suministro a 100 países

RPM 2002

Máquina para la reconstrucción de la plataforma con reciclaje de balasto

SWM 12

Máquina para la sustitución de traviesas

Unimat Sprinter MF

Bateadora universal para la reparación de errores puntuales

SSP Junior

Máquina perfiladora y reguladora de balasto

EM-SAT 120

con marcación por GPS para una medición exacta antes de la conservación

TSV 21 GP

Tren de renovación con carga longitudinal de traviesas nuevas y antiguas en Francia

HOBW

Dresina de mantenimiento para Dinamarca

AHM 800 R

para Polonia

Dispositivo magnético para la recogida de sujeciones

Unimat 08-4x4 4S-RT

Primera máquina construida según el nuevo Railway Group Standard de British Rail

Hito tecnológico

M 900

Depuradora de alto rendimiento con aporte de balasto nuevo

UFM 120

Vehículo de medición autopropulsado universal

APT 500

La serie continúa imponiéndose en numerosos países

AFKM

Máquina perfiladora y reguladora de balasto automática

VM 250 Jumbo

Fresadora-aspiradora con capacidad para embalastar

SMD 80

en Finlandia

Entrega de la máquina de gran tamaño nº 11.000 (09-32 CSM) al Ferrocarril Octubre (mayo de 1997)

PBR 400 U-RS

en Dinamarca

PTS 90

Estabilizador dinámico de vía para EE.UU.

Máquina para la renovación de catenaria

para Italia

Unimat 09-16 4S

Bateadora de trabajo continuo de 1 traviesa para cambios

Registrador gráfico de ocho canales DAR

con interfaz para PC

UVP 2002

Máquina rápida para la renovación de vía

Máquina para la colocación de cambios WM 500 U

manipulación cuidadosa de cambios completos

Tren completo de renovación de catenaria

para Austria

GWM 250

en Corea del Sur, Malasia y Portugal

Hito tecnológico

Stopfexpress 09-3X

Primera bateadora de tres traviesas de avance continuo

USP 4000-2B

Perfiladora y reguladora de balasto universal con 2 cepillos de barrido

RM 802

Depuradora-desguarnecedora de balasto con aporte integrado de balasto nuevo

PDB 600

Máquina de barrido para Mauritania

Hito tecnológico

PM 150

Mejora de la plataforma con estabilización con cemento

K 355 APT-LKW

en Japón

Unimat Junior

El sistema modular perfecto para ámbitos locales y regionales

Hito tecnológico

VM 150 Jumbo

Máquina fresadora-aspiradora: Una nueva tecnología para la conservación de vía

KSP 2001

Máquina combinada de estabilización y perfilado para Japón

AHM 800 R

Conservación de la plataforma con reciclaje de balasto integrado

SWM 200

Sistema para la sustitución de traviesas individuales en EE.UU.

EM 20 UD

Dresina de medición de vía para trabajos subterráneos

USP 6000

Máquina perfiladora y reguladora de balasto universal en Austria

Microcontroladores y sistemas de buses

de datos entran a formar parte de los pilotajes de las máquinas

DGS 62 N

Por primera vez estabilización dinámica de vía en líneas Shinkansen japonesas

SMD 80

Tren rápido de renovación para Alemania

MFS 100 S

Unidad tolva de carga y descarga de detritos con dispositivo adicional para la distribución exacta y homogénea de balasto

SBM 250

Máquina reperfiladora con medición sin contacto del perfil del carril

Hito tecnológico

Unimat 09-32 4S

Primera bateadora de dos traviesas de avance continuo para cambios

Introducción del sistema de calidad ISO

09-Dynamic

con perfilado de balasto y estabilización dinámica de vía integrados

Láser combinado de nivelación y alineación para línea y cambios

SVV 100

Colocación de una capa protectora bajo el emparrillado

Hito tecnológico

WTW 40

Vagón de transporte de cambios

EM 250

Vehículo de medición y ensayos con sistemas de medición sin contacto para velocidades de medición hasta 250 km/h

MTW 100.013-2

Dresina de inspección de cuatro ejes, por primera vez con plataforma elevadora de trabajo de giro libre

Hito tecnológico

Ballast Distribution System (BDS)

permite enormes ahorros en balasto

DGS 72 NR

para Francia

WM 26

aparato para la renovación de vía y cambios

GPS

Primeros ensayos del sistema GPS aplicado a la construcción de vía

SBM 140

para ferrocarriles pesados brasileños

TIK – sistema Plasser-Wiebe

Eliminación térmica de la vegetación en la vía mediante control por infrapulsos

Hito tecnológico

Unimat 08-475/4S

Bateadora universal (levante de 3 hilos y bateo de 4 hilos)

18 de mayo de 1990: Récord mundial en Francia - TGV con 515,3 km/h; preparación del tramo una vez más con máquinas de Plasser&nbsp;&amp;&nbsp;Theurer

Hito tecnológico

MTW 100.017

Primer tren de renovación de catenaria para el tendido a tensión final

09-90

Bateadora niveladora de trabajo continuo con perfilado de balasto integrado

PM 200-2

con nuevo sistema de bus de datos entra en servicio en Alemania

Super C.A.T.

Conservación con avance continuo y perfilado de balasto integrado

ALC

Ordenador de optimización de vía para el pilotaje de los sistemas de medición de bateadoras

PBR 400

Máquina perfiladora de balasto en Brasil

EM-SAT

Primer en líneas alemanas

K 355 APT Superstretch

Nueva tecnología de soldadura con aparato de arrastre adicional Superstretch para Norteamérica

SVM 1000

Máquina para la colocación de vía para Irán

Hito tecnológico

Grúa pórtico PA 1-20 ES

con colocación de traviesas individuales

KEV 312

para Alemania

Hito tecnológico

Unimat 08-275 3S

Perfección y rentabilidad mediante levante sincrónico de tres hilos

1 de mayo de 1988: Récord mundial de un Intercity Experimental ICE con 406,9 km/h en la línea de nueva construcción Wurzburgo-Fulda; superestructura realizada mayoritariamente por máquinas de Plasser&nbsp;&amp;&nbsp;Theurer

Hito tecnológico

RM 800

Desguarnecedora de alto rendimiento con dos cribas

UUM

Máquina para la inspección del subsuelo

Hito tecnológico

WM 22

Máquina para la renovación de vía y cambios

KVP 2000

Compactadora de cajones de vía de avance contínuo

Hito tecnológico

EM-SAT

Vehículo de medición preliminar

SUM Q

Máquina de renovación rápida en Alemania

SSP 110 SW

Perfiladora de balasto con tolva para trabajos en cambios de vía

FRM 100

Desguarnecedora de flancos de alto rendimiento para EE.UU.

Método de grúa pórtico PK 150

en Austria

OBW 10/MTW 10

Dresina de mantenimiento e inspección y montaje en Portugal

K 355 APT LKW

Máquina de soldadura eléctrica a tope por resistencia bimodal

08-16 DN

Pedido de gran volumen de 13 máquinas para Argelia

GVA

Ordenador de a bordo combinado para nivelación y alineación

EM 200

Vehículo de medición de vía para los ferrocarriles italianos FS

08-75 ZW

Máquina bateadora universal bimodal

USP 303

Máquina perfiladora y reguladora de balasto en Polonia

DGS 62 N

Estabilizador dinámico de vía

Hito tecnológico

PM 200

Primera máquina para la conservación de la plataforma que trabaja según el método de cadena de montaje sin interferir en las vías adyacentes

SUM 80 G

Colocación de vía en Australia

Grúa pórtico PK 250

Método de grúa pórtico para parejas de vía completas

EM 120

Primera dresina de medición para los ferrocarriles húngaros

GWM 440

Máquina esmeriladora de carriles

Hito tecnológico

09-CSM

Primera bateadora niveladora y alineadora de avance continuo

Unimat

Bateadora niveladora y alineadora universal con bates dobles orientables individualmente para línea y cambios

Hito tecnológico

STRAIT

Enderezado de juntas con pilotaje por microprocesador

SSP 110

Máquina perfiladora de balasto rápida

Hito tecnológico

MFS 40

Primeras unidades tolva de carga y descarga de detritos (Sistema Plasser-Knape)

VDM 800 K

Compactadora de cajones de vía y cabezas de traviesas

GPC 50

Grúa ferroviaria multiusos para ÖBB

08-75

Bateadora de cambios

SUM 801

Máquina de renovación rápida en Tanzania

SBM 111

Máquina combinada para cepillar y esmerilar carriles

Controlmaster 08-32

Por primera vez separación de la bateadora y el carro de control

26 de febrero de 1981: Récord de velocidad de un tren TGV de SNCF con 380 km/h; construcción y preparación del tramo con máquinas de construcción de vía de Plasser&nbsp;&amp;&nbsp;Theurer (sistema Framafer)

DGS 42 N

Estabilizador dinámico de vía

ZRM 60

Desguarnecedora bimodal en Hungría

SUM 1000

Máquina de renovación rápida para Italia

OBW 10.029

Dresina de mantenimiento de superestructura

MTM 700

Bateadora niveladora y ripadora bimodal

Inauguración de la nueva fábrica de Plasser Australia Pty. Ltd. en St. Marys, cerca de Sídney; inauguración de nuevas instalaciones en Brasil

RM 80

Desguarnecedora de balasto de alto rendimiento

DGS 32 N

Estabilizador dinámico de vía

SMD 80

Tren de renovación en Francia

JVK 1200

Sistema de colocación de parejas para la EMT de Budapest

EM 20 U

Primera dresina de medición de vía para trabajos subterráneos

SRM 500

Máquina despejadora de arena para Egipto

Serie 08

Construcción articulada con carácter de vehículo regular de vía

08-32/275 (Sistema Framafer)

para la conservación en línea y cambios en un único ciclo de trabajo

UST 79

ZRM 79

Desguarnecedora de balasto universal con o sin vía

K 355 APT

con dispositivo de desbarbado integrado

SCPV

Grúa colocadora de parejas de vía en Gran Bretaña

SSP 103

Máquina perfiladora y reguladora de balasto

ZRM 77

Desguarnecedora de balasto universal con o sin vía

WAPS

Combinación de grúa telescópica y grupo de soldadura eléctrica a tope por resistencia

SBM 100

Máquina reperfiladora para el cepillado y el esmerilado en línea

MINIMA

Bateadora pequeña

Hito tecnológico

SSP 100

Máquina perfiladora de balasto rápida

Hito tecnológico

DGS

Primer estabilizador dinámico de vía en servicio regular

GWM 220

Máquina esmeriladora de carriles

GPL 72J, TJC 60

Producción de grúas ferroviarias en Plasser Great Britain; Vehículos grúa para BR

UNIMA

Stopfmobile

SUZ 500 (US)

Tren rápido de renovación

07-Quattromatic

Evolución de la bateadora

Prototipo del DGS

Fase de ensayos de la estabilización dinámica de vía

Ordenador de a bordo

para valores de peralte y alineación

Serie PBR

Máquinas perfiladoras y reguladoras de balasto

RM 74 U

Por primera vez un depurado-desguarnecido de vía y cambios continuo con una desguarnecedora de balasto

Colocación de arena y grava

con la desguarnecedora RM 74 UHR

EM 80

Inicio de la exitosa serie

Nuevo taller para la producción de grupos de trabajo en Linz

OBW 6

Dresina de mantenimiento de superestructura

USP 4000 C

Máquina perfiladora y reguladora de balasto universal

OBW 8

Dresina de mantenimiento de superestructura

Plassermatic 07-275

Bateadora niveladora y alineadora para cambios

Hito tecnológico

EM 50

Primera dresina electrónica de medición

Hito tecnológico

K 355 PT

Máquina de soldadura a tope por resistencia eléctrica móvil

SSP 70

Máquinas perfiladoras y reguladoras de balasto

Continúa la ampliación de las filiales en el extranjero: Brasil, Japón

SUZ 350 UP2/3/4

Trenes de renovación de vía

OBW 10

Dresina de mantenimiento de superestructura

Hito tecnológico

Serie 07

Primeras bateadoras construidas como vehículos reglamentarios de vía con grupo de bateo entre los ejes

Nueva fábrica de Plasser American Corporation en Chesapeake, Virginia, EE.UU. y Plasser Española en España

RM 63

Depuradora-desguarnecedora de balasto totalmente hidráulica

Serie MTM

Bateadoras bimodales vía-carretera

Ampliación en la fábrica central de Linz: nueva nave de montaje final, taller de soldadura

PQRS (Plasser Quick Relaying System)

Colocación de vía con grúas pórtico en India

Hito tecnológico

Inicio de la producción de desguarnecedoras de gran tamaño

Apertura de la filial en India

SUZ 2000 UP1

Primer tren rápido de renovación de vía por cadena de montaje

AL 250

Máquina alineadora automática (“Alinear rodando”)

Tren de conservación mecanizada MDZ: por primera vez una conservación de vía completa en un único ciclo de trabajo en ÖBB

Serie VDM 800

Máquinas compactadoras

Hito tecnológico

Primera colocación desde la vía de una capa protectora de grava y arena

con la desguarnecedora de balasto RM 61

USP 3000 C

Máquina perfiladora y reguladora de balasto con carga de balasto continua

Hito tecnológico

Duomatic

Primera bateadora de dos traviesas del mundo

Plassermatic 275

Bateadora de cambios

AL 203

Máquina alineadora automática

KMX 06

Bateadora para minas

AL 202

Primera máquina alineadora automática con medición de dos cuerdas

Apertura de la delegación en Purkersdorf, cerca de Viena; ampliación de las filiales extranjeras: taller de producción en Freilassing (RFA); Italia

KMX

Bateadora para minas

RM 62

Depuradora-desguarnecedora de balasto totalmente hidráulica

BKV 142

Máquina compactadora

Hito tecnológico

WE 75/275

Bateadora de cambios con dos grupos de bateo (con bates abatibles)

GLR 123

Depuradora-desguarnecedora de balasto sin vía

Plassermatic VKR 04-Spezial

Primera Plassermatic VKR 04-Spezial con aislamiento acústico en la feria de maquinaria ferroviaria en Elst (Países Bajos)

Filial en EE.UU.

VKR 04

Primera bateadora niveladora del mundo

Nuevas delegaciones en la República Federal de Alemania, Francia y Gran Bretaña

Hito tecnológico

RM 61

Depuradora-desguarnecedora de balasto totalmente hidráulica

FR 53

Depuradora de flancos

GLR 120

Desguarnecedora de balasto fuera de la vía

Apertura de la filial en Sudáfrica

SV 51

Máquina perfiladora y reguladora de balasto

Nueva fábrica en la zona industrial de Linz; primera delegación en Canadá

Hito tecnológico

VKR 03

Bateadora de alto rendimiento

Exportación de las primeras bateadoras a Gran Bretaña y EE.UU.

Exportación de bateadoras a 5 países

VKR 01

Bateadora con grupos de bateo en voladizo

Comienzo de la producción en serie; primera bateadora exportada a la República Federal de Alemania

Registro de más patentes fundamentales para el bateo asíncrono mediante presión y vibración

Hito tecnológico

HGL

Primera bateadora de vía hidráulica

Inicio de la producción con un equipo de 9 personas; bateo asíncrono mediante presión y vibración: registro de patentes fundamentales