Плассер & Тойрер убеждает ИННОВАЦИЕЙ ДЛЯ ВАС

На выставке iaf 2017 фирма Плассер & Тойрер была представлена, прежде всего, как предприятие, решающим образом продвигающее технологический прогресс в путевом деле. На крытом стенде на площади приблизительно 1000 м² был представлен целый ряд цифровых решений:

- «SmartCatalog» – новое приложение для облегчения поиска и запроса оригинальных запасных частей

- новые предложения по модернизации машин

- новейшие системы управления машинами и записи измеренных данных

- решения техобслуживания, базирующиеся на стандарте ECM

- впервые было также представлено самое молодое дочернее предприятие фирмы Плассер & Тойрер, «P&T Connected», занимающееся обработки данных, получаемых из системы управления «Plasser Datamatic» для эксплуатационника таким образом, чтобы они создавали реальную выгоду при техобслуживании и эксплуатации машин.

 

На этот раз особенно впечатляющим образом был продемонстрирован факт технологического преимущества на открытой территории, где были выставлены 17 совершенно новых машин. Наряду с «классикой», т. е., такими машинами, как Подбивочный экспресс 09-3X или звукоизолированная машина для подбивки пути 09-2X/SH для Японии, прежде всего в центре внимания находились обе машины с революционным гибридным приводом Э3: Унимат 09-4x4/4S Э3 и HTW 100 Э3. Кроме того самый большой интерес посетителей был уделен кабинам в новом дизайне. Компактные машины, которые также были выставлены, например, Junior 08-16/4, убедительно заняли нишу подбивочных машин простого исполнения.

Йоханн Думзер, координатор выступления на выставке в Мюнстере: «По отзывам посетителей мы сделали вывод, что именно на этой «iaf 2017» фирма Плассер & Тойрер воспринималась как предприятие, подающее технологические импульсы.»

Плассер & Тойрер и выставка «iaf» - цифры и факты

Мы представили Вам 17 машин с общим весом (без дополнительного груза) 1600 тонн и общей длиной 440 метров. На выставке состоялась сдача 6 машин заказчику.

Выставочный стенд на 1000 м² стал замечательной площадкой для наших презентаций, для наших фирм-партнеров и для «Венского кафе», где каждый день сервировали более 1000 чашек кофе.

Выставка «iaf 2017»...

Томас Майнка, президент немецкой ассоциации инженеров-железнодорожников открыл выставку «iaf 2017» утром 30 мая 2017 года. В своей приветственной речи он подчеркнул, что железнодорожная система находится в исторически уникальной ситуации. «Еще никогда у железной дороги не было столько пассажиров. Никогда ранее - по крайней мере в Германии - не было таких больших инвестиций в железную дорогу. И никогда ранее железная дорога не являлась такой безопасной и экологичной», сказал он. Все-таки, сказал Майнка, это не должно стать поводом сложить руки.

Это мнение полностью разделили Герхард Йокш, мэр города Мюнстер, и Вольфрам Нойхёфер, федеральный министр транспорта и цифровой инфраструктуры. Франк Зеннхенн, председатель правления «DB Netz AG», в своем вступительном докладе указал на положительный эффект новейших инвестиций в немецкую железнодорожную систему. Так, пассажирские перевозки в 2016 году увеличились по сравнению с 2015 годом, минуты опоздания были сокращены на 11% и количество строек повышено на 12%.