Основные принципы механизированного текущего содержания пути

ОБОБЩЕНИЕ

Настоящая книга посвящена той многочисленной группе людей, которая ежедневно занимается планированием и выполнением железнодорожных работ. Она подходит к ежедневным задачам механизированного текущего содержания пути с практической точки зрения и не является теоретическим трудом о железнодорожной системе.

RAMS (надежность, готовность к работе, возможность текущего содержания, безопасность) и железные дороги

Целью железных дорог является безопасная, быстрая, регулярная, удобная и своевременная перевозка пассажиров и грузов от одной точки к другой. Настоящая книга обращается к департаментам инфраструктуры, которые вносят вклад в достижение приведенной выше цели, потому что они обеспечивают надежность, готовность к работе, возможность текущего содержания, безопасность инфраструктуры (акроним RAMS). RAMS достигается при помощи регулярного и эффективного текущего содержания пути за приемлемые цены.

Приемлемые цены текущего содержания и адекватные технологии

Железные дороги, являясь социальной услугой, должны перевозить пассажиров за разумные цены. Цены за грузовые перевозки существенно влияют на конкурентоспособность экспортной продукции. Поэтому было бы необходимо включить в «RAMS» еще цены на работы по текущему содержанию, которые железные дороги «могут себе позволить» («affordability» - получился бы акроним «RAMAS»), так как финансовые средства, которые тратятся на эксплуатацию, и собственный капитал представляют собой значимый барьер на пути к осуществлению эффективного текущего содержания. В результате всегда идет поиск альтернативных методов и технологий. Поэтому предпочтение стало отдаваться термину «адекватной» технологии, в отличие от «современнейшей» или «лучшей».

Стратегии и методы текущего содержания играют важную роль в обеспечении «RAMAS» железной дороги, так как в их рамках принимаются решения о том, на каких участках пути будет выполнено текущее содержание, какие работы будут производиться, какие ресурсы находятся в распоряжении для текущего содержания и для использования подходящих путевых машин. Поэтому настоящая книга сосредоточивается на надежности, готовности к работе, возможности текущего содержания, разумных ценах и безопасности, которые представляют собой цель текущего содержания пути.