Le multitalent
Réaliser l’entretien de la voie et de la superstructure de manière variée
Caractéristiques principales
- Conduite et travaux sans émissions par la mise à disposition d’énergie via la caténaire et l’accumulateur
- Powerpack diesel-électrique en tant que source d’énergie supplémentaire
- Traction augmentée aux quatre essieux par l’entraînement électrique
- Des vitesses élevées (jusqu’à 120 km/h) en conduite automotrice et en traction pour rejoindre rapidement le chantier
- Grue ferroviaire avec moment de levage élevé et nacelle de travail posée sur la plateforme de chargement et béquilles latérales
- Plateforme de chargement avec garde-corps enfichables pour le transport d’appareils et de matériaux
- Cabine sociale avec coin cuisine, banquettes et sanitaires offrant de la place pour 11 personnes sur la machine, également pour les marches HLP
- Possibilité d’intégration d’équipements de déneigement
- ETCS intégré en combinaison avec le dispositif national d’arrêt automatique des trains PZB
- Équipement embarqué pour une utilisation efficace des intervalles travaux tout en assurant une sécurité de travail élevée
- Intervention possible en tunnel
- Émissions sonores réduites
Un Plasser MultiCrafter convient pour les possibilités d’application suivantes :
- Transport de matériaux, d’outils et d’appareils supplémentaires
- Engin d’inspection et de réparations
- Engin porteur pour équipement de tonte et de déneigement
- Transport de l’équipage
- Engin de traction
- Déplacer et positionner les rails
- etc.
Parée pour l’avenir avec l’ETCS
Cette machine a été conçue spécialement pour les exigences normatives strictes du marché européen. Dotées du système européen de contrôle des trains ETCS, elle est conforme aux prescriptions de la TSI. Grâce à la nouvelle commande machine P-IC, elle répond en outre aux exigences du Règlement sur la cyberrésilience et offre une protection accrue contre les cyberattaques.
Données techniques
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