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de performance d'excavation

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machines livrées à travers le monde

Res­sources en ballast

Faire des économies en travaillant sur rail

Une cure de jouvence durable du lit de ballast

Dégarnissage-criblage du lit de ballast éprouvé mondialement dans une nouvelle conception modulaire

  • Un standard mondial du dégarnissage-criblage du lit de ballast, utilisé en voie courante et extensible pour les appareils de voie
  • Convient également pour les lignes admettant des charges à l’essieu plus faibles (C2)
  • Excavation efficace du matériau par le moyen d’une chaîne de dégarnissage guidée par une poutre transversale
  • Une qualité de dégarnissage-criblage parfaite avec un crible à ballast à trois niveaux
  • Ballastage avec opération de stabilisation intégrée possible
  • Chargement du déblai possible sur la voie en chantier
  • Apporte en ballast neuf possible sur la voie en chantier
  • Réalisation selon les standards des normes EN

Les machines de la série Plasser ScreenLiner 3100 sont équipées des systèmes de mesure et de contrôle les plus récents.
Elles offrent un rendement élevé constant et créent une couche de plateforme précise. Elles assurent aussi une réutilisation efficace du ballast utilisable. Cela garantit le respect des exigences de base pour assurer une fonctionnalité fiable du lit de ballast, à savoir dévier les charges transmises par les roues de manière homogène vers la plateforme en amortissant les pics de force.

Fiable sur toute la largeur du lit de ballast avec la
série Plasser ScreenLiner 3100

Exemples de produits

Série : Plasser ScreenLiner 3100

Un rendement élevé constant grâce à des groupes de composants parfaitement coordonnés : l’exigence de la série Plasser ScreenLiner 3100 est de mettre à disposition un rendement et une qualité de travail élevés dans une conception compacte et une réserve d’entraînement et une stabilité suffisantes des organes de travail ainsi que du système de traction. De ce fait, la machine peut être utilisée aussi bien lors des intervalles travaux courts ainsi que lors d’interventions longues en offrant un résultat satisfaisant constant.

Le concept de la série Plasser ScreenLiner 3100 présente différentes possibilités d’applications et divers modes de travail :

  • Excavation complète avec apport en ballast neuf : L’ensemble du déblai du lit de ballast est retiré sans être traité et, si la configuration de la machine le permet, le ballast neuf est posé pendant les travaux de dégarnissage.
  • Dégarnissage-criblage du lit de ballast : L’ensemble du matériau excavé est passé au crible.

Galerie

Série : Plasser ScreenLiner 3100

Un dégarnissage-criblage éprouvé mondialement dans une nouvelle conception modulaire

Fiable sur toute la largeur du lit de ballast avec la série Plasser ScreenLiner 3100

La chaîne de dégarnissage placée sous l’armement de la voie laisse une coupe de la plateforme précise.

Le dispositif de relevage-ripage permet de maintenir l’armement de la voie dans la position souhaitée, en continu.

Le crible élimine les petits éléments se trouvant dans le ballast de haute qualité.

En de nombreux endroits, là où un remplacement du lit de ballast était auparavant nécessaire, le ballast peut désormais être traité au sein de la dégarnisseuse-cribleuse sur rail.

Équipement optionnel : Stabilisation dynamique de la voie

Dégarnissage-criblage d’appareil de voie sans dépose de l’appareil de voie grâce à l’extensibilité du dispositif de dégarnissage

Équipement optionnel : Apport en ballast neuf

Équipement optionnel : Dispositif de transport de la poutre transversale avec aide au montage

Équipement optionnel : Dispositif d’élimination de la poussière

Équipement optionnel : Systèmes de caméra pour monitorage

Équipement optionnel : Éjecteur pour les cases entre les traverses

Équipement optionnel : Cabine avec atelier et espace social

Les technologies sur rails sont plus écologiques de plus de 30%

Faites confiance dans la technologie des experts
avec de nombreuses inventions et plus de 300 brevets accordés.

Série : Plasser ScreenLiner 3100

En tant que mesure d’entretien, le dégarnissage-criblage permet à tous les exploitants d’infrastructure à travers le monde d’atteindre la durée d’utilisation souhaitée d’une voie. Le ballast criblé récupère majoritairement ses propriétés d’origine et assure une exploitation sécurisée et rentable de la voie. Les nombreuses options d’équipements innovants disponibles apportent une valeur ajoutée en termes de protection de l’environnement, des travailleurs et des installations.

 

Un dégarnissage-criblage de haute qualité et rentable du lit de ballast

Série : Plasser ScreenLiner 3100

Un dégarnissage-criblage efficace du lit de ballast est la clé pour une utilisation durable de cette ressource précieuse, le ballast. La série Plasser ScreenLiner 3100 est un outil éprouvé à travers le monde.

Ce concept de machine constitue aujourd’hui LE standard mondial du dégarnissage-criblage du lit de ballast sur rail. La série Plasser ScreenLiner 3100 apporte de manière prouvée une amélioration sensible et donc durable en tous ses paramètres importants.

De ce fait, la machine peut être utilisée aussi bien lors des intervalles travaux courts ainsi que lors d’interventions longues en offrant un résultat satisfaisant constant.

Des économies en ressources et en coûts :
Plus la qualité du matériau criblé est élevée, plus la nécessité d’un dégarnissage-criblage ou d’un bourrage se raréfie. La qualité du criblage est donc un facteur décisif pour la rentabilité d’une dégarnisseuse-cribleuse ainsi que pour l’ensemble de la technologie.

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À long terme, l’écologie et l’économie avanceront main dans la main

Série : Plasser ScreenLiner 3100

La durabilité est un thème central très ancré concernant le dégarnissage-criblage du lit de ballast. Cela implique pour nous une manipulation précautionneuse des ressources dès la production des machines et une consommation économe des consommables écologiques. Le dégarnissage-criblage implique l’utilisation de technologies durables telles que le traitement à haute performance du ballast au sein de la machine, l’élimination de trajets en camion grâce à une logistique concentrée sur la voie en chantier, l’occupation plus courte de la voie, des nuisances sonores réduites pour les riverains et le personnel ou des émissions réduites en gaz d’échappements sur le chantier.

 

Notre vision et notre objectif sont de contribuer de manière durable à la réussite du secteur ferroviaire par le biais de produits et prestations innovants.

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Les technologies sur rails sont plus écologiques de plus de 30%