Kilométrage plus élevé et cycles de maintenance prolongés
La clé de la haute qualité et de la rentabilité de nos bourroirs est leur conception monobloc et leur blindage à l'aide de plaquettes en carbure. Leur forme affinée permet de réduire significativement la résistance du ballast lors de la pénétration du bourroir dans celui-ci. La face active biseautée de la batte du bourroir génère une contre-réaction lors de l'immersion dans le ballast et permet ainsi de réduire les contraintes dans la partie haute du bourroir, au niveau de sa fixation au porte-bourroir.