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Gesamte Folge
Beiträge: Umbau punktuell: Einzelschwellentausch im Kosovo, Upgrade vom Fließband – das ökologische Verfahren, Chile: Maschineneinsatz mitten im Berg, Italien: HiTec-Gleismessung in einer kompakten Stopfmaschine, Bewährte Stopftechnologie für ÄgyptenIntro
Umbau punktuell: Einzelschwellentausch im Kosovo
Der jüngste Zuwachs im Maschinenpark von Infrastructure of Kosovo Railways - Infrakos - ist die Schwellenwechselmaschine SWM 15. Erst seit 2016 im Einsatz, bewährt sie sich bereits bei der Revitalisierung der Bahnlinien zwischen Serbien und Mazedonien.Upgrade vom Fließband – das ökologische Verfahren
Nordwestlich von Hamburg wurde die Bahnstrecke nach Cuxhaven abschnittweise saniert. Planumsverbesserung, Bettungsreinigung, Schienen- und Schwellenwechsel sowie gründliche Durcharbeitung der Strecke gehörten zu den Aufgaben, die binnen drei Wochen in mehreren Bauphasen abgearbeitet wurden.Chile: Maschineneinsatz mitten im Berg
In Chile gibt es den weltgrößten Kupferhersteller. Eine Fräs-Saug-Maschine tauscht auf der Minenbahn unter Tag den Schotter aus.Italien: HiTec-Gleismessung in einer kompakten Stopfmaschine
Ökonomische Erhaltung von Gleisen und Weichen im Hochgeschwindigkeitsverkehr: Der UNIMAT COMBI 08-275 ist mit dem berührungslosen GPS-basierten inertialen Gleisgeometriemesssystem von Plasser & Theurer ausgestattet.Bewährte Stopftechnologie für Ägypten
Diese Duomatic 08-32 U absolviert einen ihrer letzten Probeeinsätze vor der Auslieferung. Wir zählen diesen Maschinentyp zu unseren klassischen Standard-Maschinen: seit vielen Jahren bewährt, durch sorgfältige Produktpflege auf dem neuesten Stand der Technik.