Archives d’aktuellTV
Choisir un épisode
- Veuillez sélectionner
- aktuellTV Épisode 21
- aktuellTV Épisode 20
- aktuellTV Épisode 19
- aktuellTV Épisode 18
- aktuellTV Épisode 17
- aktuellTV Épisode 16
- aktuellTV Épisode 15
- aktuellTV Épisode 14
- aktuellTV Épisode 13
- aktuellTV Épisode 12
- aktuellTV Épisode 11
- aktuellTV Épisode 10
- aktuellTV Épisode 9
- aktuellTV Épisode 8
- aktuellTV Épisode 7
- aktuellTV Épisode 6
- aktuellTV Épisode 5
- aktuellTV Épisode 4
- aktuellTV Épisode 3
- aktuellTV Épisode 2
- aktuellTV Épisode 1
aktuellTV Épisode 18
Full length
Features: „Design follows function“: The machines shown at the trade fair make the visitors reconsider their image of track maintenance machines, HTW 100 E³: A special hybrid drive, App SmartCatalog : find original spare parts more easily, quickly and safely, 16.000: Since 1953, Plasser & Theurer has built 16,000 machines and supplied them to 109 countriesIntro
„Design follows function“: The machines shown at the trade fair make the visitors reconsi
We have prepared our machines to enable them to meet future standards and regulations regarding operational safety and the protection of staff. The new hybrid drive technology adds up to this. Rotary motions are powered by electric motors.HTW 100 E³: A special hybrid drive
It is based on state-of-the-art battery technology "Made in Austria", designed for 12 hours of operation. It will be possible to extend its capacity.
Thanks to this technology, the HTW 100 E³ emits less emissions and noise than ever before.App SmartCatalog : find original spare parts more easily, quickly and safely
It runs on all smartphones and tablets with iOS or Android operating systems and contains all relevant information also provided by the printed spare parts catalogues - faster and more conveniently.16.000: Since 1953, Plasser & Theurer has built 16,000 machines and supplied them to 109 coun
The 16.000th machine and its official handover is truly worth celebrating. The Italian railway company RFI uses the machine model Unimat Combi 08-275 for the immediate repair of track geometry faults on high-speed lines.