- Infrastruktur
- Vollbahn
- Schwerlast
- Hochgeschwindigkeit
- Industriebahn
- Einsatzbereich
- Weiche
- Gleis
- Arbeitsmodus
- Kontinuierlich
- Variable Bearbeitung von Strecken und Weichen
- Höchste Flexibilität in der Weiche durch variable Nutzung der 16 Stopfpickel, 3-Strang-Hebung und 4-Strang Stopftechnik
- Weltweit führende Stopftechnologie - erprobt unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen auf allen Kontinenten
- Hohe Gleislagebeständigkeit und Verwerfungssicherheit durch dynamische Gleisstabilisation
- Reduziert Langsamfahrstellen: Optimierte Verfügbarkeit der Infrastruktur nach Durcharbeitung mit Dynamischer Gleisstabilisation
- Rahmen geeignet für die Bearbeitung von schwersten Oberbauformen (Heavy-Haul-Strecken)
- Hohe Verfügbarkeit durch Spitzengeschwindigkeit von 100 km/h bei Überstellfahrt mit Eigenantrieb
- Zugelassen für Streckenklasse C2 (Achslast ≤ 20 t)
Das Messsystem zur Gleislagedokumentation gemäß EN 13848
Der digitale Messschreiber DRP (Data Recording Processor) dient zur Aufzeichnung, Auswertung und Darstellung verschiedener Gleisparameter (z. B. Längshöhe, Richtung, Querhöhe, Verwindung etc.). Die Echtzeitdarstellung über den Panel-PC erlaubt die direkte Analyse der einzelnen Kanäle und ermöglicht über die Kommentarfunktion, einzelne Ereignisse näher zu beschreiben.
Die Berechnung von Richtung und Höhe entspricht der Euronorm EN 13848.
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Mit ModularCustomizing die Vorteile der Standardisierung nutzen
Maschinen unserer Kategorie „ModularCustomizing“ werden auf Basis einer Plattformstrategie gebaut. Das schafft sowohl bei der Wartung und Ersatzteilbewirtschaftung als auch bei Schulungen und Zulassungen Effizienz auf hohem Niveau, verbunden mit einem hohen Maß an Individualität. Mehr als 300 Maschinenvarianten aus dem Baukastensystem. Tausende Konfigurationsmöglichkeiten.