Все для современной обработки стрелочных переводов имеется на борту
Подбивка и стабилизация путей и стрелочных переводов
Особенности
- Максимальная гибкость на стрелочном переводе благодаря вращающемуся подбивочному блоку, индивидуально опускаемым сегментам и откидным подбойкам
- Высокая стабильность положения пути и устойчивость против выброса благодаря динамической стабилизации пути
- Устранение или значительное сокращение участков пути с ограничением скорости благодаря динамической стабилизации дорожки
- Рама подходит для работ на самых сложных типах верхнего строения пути (линии для перевозки тяжеловесного груза)
- Быстро на месте проведения работ благодаря максимальной скорости 100 км/ч при движении в транспортном режиме своим ходом
- Повторное измерение во время работы позволяет избежать дополнительных измерений
- Ведущая в мире технология подбивки, проверенная в самых разных условиях эксплуатации на всех континентах
- Конструкция машины соответствует последним достижениям в области дизайна и эргономики (эргономичная, удобная для пользователя, инновационная)
- Быстрый и экономичный процесс допуска благодаря стандартизированным компонентам и системам
- Унифицированные конструктивные узлы упрощают техобслуживание.
Подбивочный блок 4x4
Стандарт для стрелочных переводов
Зарекомендовавшие себя рабочие параметры для достижения оптимальных результатов: Универсальный подбивочный блок машины Unimat оптимизирован для обработки стрелочных переводов и решения особых задач. Нет такого препятствия, на которое они не могли бы отреагировать: Благодаря технологии разделенной головки «Split-Head» каждый из четырех сегментов блока перемещается по отдельности в боковом направлении. Когда машина подъезжает к препятствию в зоне стрелочного перевода, 16 подбоек просто откидываются вверх.
Галерея
Графика машины
