Более высокая производительность за смену
Непрерывная подбивка нескольких шпал
Особенности
- Высокая экономичность благодаря производительности до 2 200 м/ч
- Гибкость благодаря возможности комбинирования с подбивочным блоком для подбивки двух или трех шпал
- Готовность к будущему благодаря интеграции системы ETCS
- Опциональный уплотнитель балласта у торцов шпал, расположенный непосредственно на подбивочном блоке, обеспечивает оптимальное уплотнение в области торцов шпал
- Высокая эксплуатационная готовность машины: максимальная скорость 100 км/ч при движении в транспортном режиме своим ходом
- Ведущая в мире технология подбивки, проверенная в самых разных условиях эксплуатации на всех континентах
- Рама подходит для работ на самых сложных типах верхнего строения пути (линии для перевозки тяжеловесного груза)
Блок 3Х
Когда скорость имеет решающее значение.
Центральным устройством машины Plasser Express являются блоки для одновременной подбивки трех шпал за одну рабочую операцию. Будь то текущее содержание пути или подбивки балласта на новом пути: по сравнению с машиной непрерывного действия для одновременной подбивки двух шпал исполнение 3X повышает производительность на 30 - 40 %, причем эти цифры являются средними, а не пиковыми значениями. Технология одновременной подбивки трех шпал была впервые представлена в 1996 году – концепция, которая с тех пор применяется во всем мире и оправдывает себя. Сегодня название 09-3X является международным синонимом минимального времени занятости пути, оптимального использования окон, а также низких административных и кадровых издержек.
Подбивочный блок 2X/SD
Классическая одновременная подбивка двух шпал в непрерывном режиме
Экономичность и гибкость: в режиме одновременной подбивки двух шпал можно эффективно использовать продолжительность перерыва в движении и достигать высокой производительности В режиме подбивки единичных шпал можно гибко адаптировать цикл подбивки к условиям на месте, а также использовать подбивочный блок при неравномерном расстоянии между шпалами. При затвердевшем щебеночном основании заглубление 32 жестких подбоек можно осуществить в режиме одновременной подбивки двух шпал со смещением по времени. Этот подбивочный блок отличается малым износом и низкими затратами жизненного цикла.
Готовность к будущему с системой ETCS
Серия 09-X служит основой дальнейшего развития серии машин Plasser Express. Она была специально разработана с учетом высоких нормативных требований европейского рынка. Оснащенные европейской системой управления движением поездов ETCS, эти машины соответствуют требованиям TSI. Благодаря новой системе управления машиной P-IC они также соответствуют требованиям нормативно-правового акта Европейского союза Cyber Resilience Act и обеспечивают повышенную защиту от кибератак.
Технические данные
Чтобы ознакомиться с техническими данными и загрузить информационный бюллетень по этой серии машин, введите, пожалуйста, Ваши данные.
Галерея
