Как правило, эти работы осуществляются в два независимых друг от друга шага. Сначала работает поезд для реконструкции пути, а затем балластоочистительная машина очищает щебень. Раньше, эти работы обычно требовали закрытия пути на выходные в течение двух недель.
Наши комбинированные комплексы для реконструкции пути и очистки щебеночного основания включают в себя обе машины. Для выполнения этих двух рабочих операций комплекс проходит только один раз, снижая, таким образом, препятствия в эксплуатации железной дороги и сокращая время занятости пути. Используя машину RUS 1000 S можно сократить продолжительность необходимого закрытия железнодорожного участка или можно за одинаковую продолжительность закрытия повысить число замененных и оздоровленных километров пути. Еще одним общепринятым способом является циклическое выполнение работ за ночные окна, в то время как днем путь эксплуатируется для следования пассажирских поездов. Именно для этого случая комплекс RUS 1000 S подходит оптимально, так как сразу после его использования поезда могут следовать по пути на скорости до 60 км/ч.