Задачи по техобслуживанию железной дороги Мариацеллербан, которой более 115 лет
Электрифицированная однопутная линия Мариацеллербан эксплуатируется уже более 115 лет и предъявляет особые требования к обслуживанию из-за узкой колеи (760 мм) и ограниченного габарита приближения.
Высокопроизводительные машины для техобслуживания железных дорог Нижней Австрии
Планируется, что переход на 30-минутный интервал движения будет реализован к концу 2024 года, что еще больше повышает требования к транспортным средствам, используемым как для регулярного технического обслуживания, так и в случае неисправностей. Для решения этих задач железные дороги Нижней Австрии выбрали моторный вагон с вышкой и путевую дрезину компании Плассер & Тойрер.
Сконфигурированы для модернизации железной дороги Мариацеллербан
Несмотря на узкую колею и узкий, а главное, низкий габарит, машины оснащены широким спектром оборудования. Благодаря универсальной комплектации операторы инфраструктуры смогут самостоятельно выполнять практически все работы на линии. Оба транспортных средства имеют кабины управления для движения в обоих направлениях и способны самостоятельно достигать места работы со скоростью до 80 км/ч. Во время выполнения работ на участке управление возможно как из кабины, так и с помощью дистанционного управления.
Моторный вагон с вышкой для выполнения работ на контактной сети
Моторный вагон с вышкой MTW 100.307 – специалист по монтажу и обслуживанию воздушной контактной сети. С одного конца машина оснащена железнодорожным краном, на котором помимо рабочей люльки можно закрепить инструменты для погрузки и монтажа. Она обладает большим радиусом действия и позволяет выполнять работы до самой верхушки мачты. Кабина, из которой управляется кран, обеспечивает защищенное рабочее пространство, выполнена с возможностью вращения, что всегда гарантирует оптимальный обзор. Дополнительно управление может осуществляться дистанционно – вне кабины, с помощью радиопульта. В центре машины расположена свободно поворачиваемая подъемная рабочая площадка. Она обеспечивает безопасную рабочую позицию и удобный доступ ко всем ключевым элементам контактной сети.
Многофункциональная путевая моторная дрезина для различных задач
Машина OBW 100.308 идеально оборудована для всех работ, связанных с верхним строением пути. Летом она оснащена оборудованием для борьбы с растительностью, а зимой – снегоуборочной фрезой и плугом, обеспечивая бесперебойную и безопасную эксплуатацию железной дороги. Благодаря четырем сиденьям, грузовой платформе и многоцелевому железнодорожному крану с высоким грузовым моментом перевозка персонала, материалов и инструмента к месту работы осуществляется без затруднений.