LE bourroir, plus élancé et plus durable

Des bourroirs de grande qualité permettent de réduire les coûts d’exploitation des bourreuses. Au cours des deux dernières années, le bourroir a fait l’objet d’un perfectionnement, pour prolonger sa durée de vie. Le bourroir est désormais plus élancé et prometteur d’une plus grande rentabilité.

La rentabilité du bourroir se mesure au nombre d’interventions de bourrage et l’objectif consiste à augmenter en permanence ce nombre, et à espacer davantage encore les périodicités de remplacement des bourroirs.

Vis-à-vis de ces critères, les bourroirs d’origine de la Société Plasser & Theurer ont toujours été le critère. Deux aspects y ont essentiellement contribué : d’une part la fabrication du bourroir en tant qu’élément monobloc, et, d’autre part, le blindage en métal dur, protégeant la surface du bourroir qui est en contact direct avec le ballast et qui est donc soumis à une sollicitation maximale.

La nouvelle forme du bourroir réduit la résistance à l’enfoncement.

La meilleure protection des zones fortement sollicitées du bourroir n’est pas la seule possibilité de réduire l’usure, la forme doit également être optimisée, de façon à réduire préventivement les sollicitations du bourroir.

Et c’est précisément ce que nous avons fait avec notre nouveau bourroir dont la tige est nettement plus élancée, ce qui réduit la résistance à l’enfoncement. De plus, la face inférieure de la plaque du bourroir présente désormais un chanfrein de 5°, ce qui permet de générer un effort en sens contraire, au moment de l’enfoncement du bourroir : cet effort crée un délestage à l’endroit où le bourroir est fixé dans le groupe de bourrage.

Grâce à ces deux innovations, les sollicitations et l’usure auxquelles est exposé le bourroir sont réduites et la disponibilité des groupes de bourrage augmente.

Les tests à long terme donnent de bons résultats.

Dès l’automne 2012, plusieurs machines ont été équipées de nouveaux bourroirs, pour effectuer des interventions de routine en ligne, parmi elles la bourreuse Stopfexpress 09-4X Dynamic, utilisée en Autriche et qui a déjà réalisé plus de 200.000 opérations de bourrage (mai 2013).

En Turquie, les résultats sont similaires : une bourreuse Duomatic 09-32 C.A.T. y a été équipée de nouveaux bourroirs et, après plus de 270.000 opérations de bourrage (situation au mois de mai 2013), il n’y a toujours pas d’usure.

Mises à part ces deux bourreuses, dotées d’un jeu complet de bourroirs nouveaux, d’autres machines ont été équipées d’un seul bourroir de conception nouvelle, à des fins de tests. Là aussi, les résultats sont très positifs.

Le nouveau bourroir est disponible dès maintenant, en tant que « pièce de rechange d’origine ».

Tous nos clients peuvent profiter dès maintenant des avantages de cette innovation, puisque notre nouveau bourroir est déjà disponible en tant que « pièce de rechange d’origine » !

Pour toute information ou commande concernant le nouveau bourroir, vous pouvez à l’adresse suivante : parts@plassertheurer.com, ou vous adresser directement à votre partenaire maintenance Plasser & Theurer.

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