Relevé des paramètres pour une maintenance ciblée : les travaux de mesure

Selon leurs équipements et en fonction des besoins, les engins de mesure de la qualité géométrique de la voie de la Société Plasser & Theurer permettent de recueillir une foule d’informations. À côté des données relatives à la qualité géométrique de la voie, peuvent être enregistrées des données sur les profils de rails, l’usure du chemin de roulement, l’inclinaison et les défauts de surface des rails. Des systèmes de mesure modernes permettent en outre de relever le gabarit et le profil du lit de ballast, de surveiller les attaches, de réaliser l’inspection vidéo de la voie et de mesurer la position du fil 

Pourquoi mesurer ?

Le réseau ferré est un système dynamique. Différents facteurs, tels que les circulations de trains, la nature de la plateforme, les variations de température et les précipitations, entraînent des évolutions permanentes. C’est pourquoi, pour planifier efficacement les opérations de maintenance, il est nécessaire de connaître l’état de la voie et – surtout – les signes éventuels de dégradations de cette dernière.

Comment mesurer de façon efficace ?

Pour disposer de données appropriées, il faut mesurer régulièrement la voie avec des engins de mesure, qui scannent plusieurs fois par an la totalité du réseau ferré. Les valeurs recueillies peuvent être rassemblées dans une base de données relative à la qualité géométrique de la voie et faire l’objet d’analyses à long terme. Les services chargés des travaux de planification disposent ainsi d’un instrument précieux. Les taux de dégradation de la voie renseignent sur les opérations nécessaires pour rétablir et garantir durablement la qualité géométrique théorique de la voie.

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