La technologie One Pass (un seul passage)

Régaleuse-profileuse de ballast avec trémie à ballast de 10 m³

Régaleuse-profileuse de ballast universelle avec des régaleurs de banquettes, un régaleur central, une trémie à ballast de 10 m3, un convoyeur de fond et un dispositif de balayage avec convoyeurs transversal et vertical  

Gestion du ballast aux chemins de fer polonais

Les Chemins de fer polonais (PKP) étendent leur parc de machines de grande qualité en achetant deux nouvelles régaleuses-profileuses universelles USP 2010 SWS-U.

Ce type de machine permet d’augmenter les capacités de stockage de la trémie, grâce à l’adjonction – à l’avant de la machine – de wagons auto-stockeurs et déchargeurs MFS. La trémie entière est relevée par des vérins hydrauliques et un convoyeur de chargement est déplié vers l’avant.

Les capacités de stockage sont ainsi multipliées par dix (de 7 m³ à 70 m³). Les grands transferts de ballast peuvent ainsi être gérés de manière simple. Le ballast excédentaire est prélevé en voie, puis il est remis en voie de manière ciblée, là où il en manque.

La régaleuse-profileuse de ballast universelle USP 2010 SWS-U est équipée d‘un régaleur central, de régaleurs de banquettes et d’un grand dispositif de balayage pour la voie courante et les appareils de voie. Ces groupes de travail sont adaptés aux performances de la machine et sont disposés de telle façon que le ballast puisse être mis en voie en amont des régaleurs. Une intervention dans les règles de l’art est ainsi garantie.

Le nouveau système de commande Plasser Intelligent Control P-IC 2.0 complète cette machine. Le menu, centralisant l’ensemble des fonctions de la machine, est accessible grâce à un écran tactile et à des unités de commande universelles.

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