Charges lourdes

Des charges à l’essieu allant jusqu’à 45 t et des volumes de transport élevés allant jusqu’à 250 millions de tonnes par an, exercent des contraintes gigantesques sur les lignes dédiées au transport de charges lourdes. À l’érosion du ballast, il faut ajouter l’encrassement souvent important du à la perte de chargement. Dans le même temps, les exigences posées en termes de disponibilité et de flexibilité sont importantes. C’est pour cette raison que les dégarnisseuses-cribleuses les plus rapides au monde travaillent sur ces lourdes formes de superstructures. Le recours déjà élevé à l’automatisation sur ces lignes est complété en continu par des systèmes d'assistance et des outils numériques.

set as my infrastructure

Bourrage

Dégarnissage-criblage du lit de ballast

Renouvellement et pose de voies neuves